Battaglia navale di Chesme. Battaglia di Chesma Battaglia degli Spiriti di Chesma

Quando, nella sua delusione, Perun lanciò
Aquila, con supremo coraggio,
La flotta turca a Chesme - bruciò Ross nell'Arcipelago,
Poi Orlov-Zeves, Spiridov: c'era Nettuno!

G. R. Derzhavin

Ogni anno, il 7 luglio, il nostro Paese celebra il Giorno della gloria militare della Russia, il Giorno della vittoria della flotta russa su quella turca nella battaglia di Chesma nel 1770. La battaglia di Chesme ebbe luogo dal 24 al 26 giugno (5-7 luglio) 1770 nella baia di Chesme, sulla costa occidentale della Turchia. Durante la guerra russo-turca, iniziata nel 1768, le navi della flotta baltica andarono nel Mar Mediterraneo per distrarre il nemico dal teatro delle operazioni del Mar Nero. Due squadroni russi al comando dell'ammiraglio Grigory Spiridov e del contrammiraglio John Elphinstone, uniti sotto il comando generale del conte Alexei Orlov, scoprirono la flotta turca nella rada della baia di Chesme e la attaccarono. La vittoria fu completa: l'intera flotta turca fu distrutta.

Sfondo

Nel 1768, sotto l’influenza della questione polacca e la pressione della Francia, l’Impero Ottomano dichiarò guerra alla Russia. La Confederazione degli avvocati in Polonia, che agì con l'appoggio delle potenze cattoliche - Francia e Austria, stava perdendo la lotta contro le truppe governative russe e polacche. Trovandosi in una situazione difficile, i ribelli polacchi si sono rivolti alla Porta per chiedere aiuto. I gioielli furono raccolti per corrompere i dignitari ottomani a Costantinopoli. Alla Turchia fu promesso aiuto a Podolia e Volinia nella guerra con la Russia. Parigi ha messo pressione anche su Istanbul. La Francia tradizionalmente sosteneva i polacchi contro i russi e voleva approfittare della guerra della Turchia contro la Russia per far entrare l'Egitto nella sua sfera di influenza. Inoltre, la Francia si considerava la principale potenza d’Europa, e il desiderio della Russia di ottenere l’accesso ai mari del sud incontrò un’attiva resistenza da parte dei francesi.

A questo punto, nella direzione strategica sudoccidentale, la stessa situazione era rimasta quella del XVII secolo. La Russia non aveva una propria flotta nel Mar d’Azov e nel Mar Nero, dove le forze navali turche regnavano sovrane. Il Mar Nero era, infatti, un “lago turco”. La regione settentrionale del Mar Nero, la regione di Azov e la Crimea erano sotto il controllo della Porta e costituivano un trampolino di lancio per l’aggressione contro lo Stato russo. Nella regione settentrionale del Mar Nero c'erano forti fortezze turche che bloccavano le foci dei principali fiumi.

Nell'autunno del 1768, la cavalleria di Crimea invase il territorio russo, dando inizio alla guerra. Il nemico fu sconfitto e si ritirò, ma la minaccia rimaneva. La regione settentrionale del Mar Nero e la direzione del Danubio divennero i principali teatri delle operazioni militari, dove l'esercito russo combatté per più di cinque anni contro le forze armate dell'Impero Ottomano e del Khanato di Crimea.

Per compensare in qualche modo l'assenza della flotta russa nel Mar Nero, San Pietroburgo decise di inviare uno squadrone dal Mar Baltico al Mar Mediterraneo e da lì minacciare l'Impero Ottomano. Lo scopo principale della spedizione era quello di sostenere una possibile rivolta dei popoli cristiani della penisola balcanica (principalmente i greci del Peloponneso e delle isole dell'Egeo) e di minacciare le comunicazioni posteriori della Porta. Le navi russe avrebbero dovuto interrompere le comunicazioni marittime degli ottomani nel Mar Mediterraneo e deviare parte delle forze nemiche (soprattutto la flotta) dal teatro delle operazioni del Mar Nero. In caso di successo, lo squadrone avrebbe dovuto bloccare i Dardanelli e catturare importanti punti costieri della Turchia. Il teatro principale dell'azione era nel Mar Egeo o, come si diceva allora, nell '"Arcipelago greco", da cui il nome "Spedizione nell'Arcipelago".

Per la prima volta, l'idea di inviare navi russe sulle rive del Mar Egeo e di sollevare una rivolta dei popoli cristiani contro gli ottomani fu espressa dall'allora favorito dell'imperatrice Caterina II, Grigory Orlov. È possibile che l'idea sia stata espressa per la prima volta dal futuro capo della spedizione, il conte Alexei Orlov, fratello di Gregory, e Gregory l'ha solo sostenuta e trasmessa a Catherine. Alexei Orlov scrisse a suo fratello sui compiti di una simile spedizione e sulla guerra in generale: “Se dobbiamo andare, allora vai a Costantinopoli e libera tutti gli ortodossi e i pii dal pesante giogo. E dirò come ha detto l'imperatore Pietro I nella sua lettera: cacciate i loro infedeli maomettani nelle steppe sabbiose verso le loro antiche case. E allora ricomincerà la pietà, e diremo gloria al nostro Dio e all’Onnipotente”. Nel presentare il progetto della spedizione al Consiglio sotto l'imperatrice, Grigory Orlov formulò la sua proposta come segue: "inviare, sotto forma di viaggio, diverse navi nel Mar Mediterraneo e da lì sabotare il nemico".

Il conte Alexei Orlov è l'ispiratore e il primo comandante della spedizione. Ritratto di KL Khristinek

Escursione

Nell'inverno del 1769 erano in corso i preparativi per le navi della flotta baltica nel porto di Kronstadt. Alla spedizione avrebbero dovuto prendere parte diversi squadroni della flotta baltica: un totale di 20 corazzate, 6 fregate, 1 nave da bombardamento, 26 navi ausiliarie, oltre 8mila truppe da sbarco. In totale, l'equipaggio della spedizione avrebbe dovuto contare oltre 17mila persone. Inoltre, progettarono di acquistare diverse navi dall'Inghilterra. Gli inglesi a quel tempo consideravano la Francia il loro principale nemico e sostenevano la Russia. La Russia era uno dei principali partner commerciali dell’Inghilterra. Alexey Orlov fu nominato comandante della spedizione nella posizione di generale in capo. Lo squadrone era guidato dall'ammiraglio Grigory Andreevich Spiridov, uno dei marinai russi più esperti, che iniziò il suo servizio sotto Pietro il Grande.

Nel luglio 1769, il primo squadrone partì sotto il comando di Spiridov. Consisteva di 7 corazzate: "Saint Eustathius", "Svyatoslav", "Three Hierarchs", "Three Saints", "Saint Januarius", "Europa" e "Northern Eagle", 1 nave da bombardamento "Thunder", 1 fregata "Nadezhda Blagopoluchiya" e 9 navi ausiliarie. Quasi tutte le corazzate avevano 66 cannoni, inclusa l'ammiraglia St. Eustathius. La nave più potente era Svyatoslav: 86 cannoni. Nell'ottobre 1769, il secondo squadrone partì sotto il comando del contrammiraglio inglese John Elphinstone, che era passato al servizio russo. Il secondo squadrone comprendeva 3 corazzate: l'ammiraglia "Don't touch me", "Tver" e "Saratov" (tutte avevano 66 cannoni), 2 fregate - "Nadezhda" e "Afrika", la nave "Chichagov" e 2 calci . Durante la campagna, la composizione dello squadrone è leggermente cambiata.

Il viaggio dello squadrone russo intorno all'Europa fu difficile e incontrò l'ostilità della Francia. La notizia della campagna di Russia fu una completa sorpresa per Parigi, ma i francesi erano convinti che questa spedizione navale, in condizioni di completa separazione dalle basi e mancanza di esperienza necessaria, si sarebbe conclusa con un completo fallimento dei marinai russi. Gli inglesi, al contrario della Francia, decisero di sostenere i russi. Tuttavia, anche a Londra si credeva che la flotta russa, che era in completo declino dopo Pietro I, sarebbe andata incontro al fallimento.

“Il desiderio di portare le forze navali russe a dimensioni significative”, ha osservato l’ambasciatore britannico in Russia, “può essere raggiunto solo con l’aiuto e l’assistenza dell’Inghilterra, e non altrimenti. Ma è impossibile che la Russia diventi un rivale capace di suscitare invidia, sia come potenza marittima commerciale che militare. Per questo motivo ho sempre considerato questo tipo di Russia molto felice per noi, perché finché ciò avverrà, dovrà dipendere da noi e tenersi aggrappato a noi. Se avrà successo, questo successo non farà altro che aumentare la nostra forza, e se fallirà, perderemo solo ciò che non potremmo avere”.

In generale, l'assistenza dell'Inghilterra durante questo periodo fu utile alla Russia: fu possibile assumere ufficiali militari esperti di vari livelli e ricevere un supporto estremamente importante nella fornitura e riparazione delle navi direttamente in Inghilterra e nelle sue roccaforti nel Mar Mediterraneo - a Gibilterra e Minorca. Anche il Granducato di Toscana (una regione dell'Italia moderna) fornì benevola neutralità e assistenza alla flotta russa. Nel porto principale di questo stato, a Livorno, le navi russe venivano riparate e mantenevano i contatti con la Russia attraverso la Toscana.

È chiaro che per i marinai russi il lungo viaggio intorno all'Europa è stato una prova difficile e responsabile. Prima di ciò, le navi russe rimanevano principalmente nel Mar Baltico, per lo più navigando nel Golfo di Finlandia. Solo poche navi mercantili lasciarono il Baltico. Pertanto, le navi russe dovevano resistere agli elementi lontani dalle loro basi di riparazione e rifornimento, avendo bisogno dello stretto necessario. E nel Mar Mediterraneo dovettero affrontare un nemico esperto che faceva affidamento sul suo territorio.

La campagna dello squadrone di Spiridov fu accompagnata da difficoltà. La nave più potente, Svyatoslav, fu danneggiata. Il 10 agosto (21) si aprì una falla sulla nave e con difficoltà tornò a Revel. Dopo le riparazioni, la "Svyatoslav" si unì al secondo squadrone di Elphinstone e divenne l'ammiraglia del secondo squadrone. Pertanto, Spiridov, per sua stessa decisione, attaccò allo squadrone la corazzata Rostislav, proveniente da Arkhangelsk.

Nell'area dell'isola di Gotland scoppiò una tempesta, che continuò quasi ininterrottamente finché lo squadrone non entrò nel Mare del Nord. Il rosa Lapomink si estinse al largo di Capo Skagen. Il 30 agosto (10 settembre) lo squadrone arrivò a Copenaghen. Il 4 settembre (15), la corazzata "Three Saints" si incagliò su un banco di sabbia, fu possibile rimuoverla, ma la nave fu gravemente danneggiata. C'erano molti malati sulle navi. Quando le navi arrivarono in Inghilterra, il 24 settembre, centinaia di persone si erano ammalate. Una parte significativa dello squadrone rimase in Inghilterra per le riparazioni, inclusa la Saint, sotto il comando del brigadiere Samuel Greig.

Anche l'ulteriore viaggio è stato difficile. C'è una tempesta nel Golfo di Biscaglia. Alcune navi furono gravemente danneggiate. La nave "Northern Eagle" fu costretta a tornare nella città inglese di Portsmouth, dove alla fine fu dichiarata inadatta al servizio e smantellata. Durante il lungo viaggio si rivelò l'insufficiente resistenza degli scafi delle navi: durante l'oscillazione le assi di fasciame si staccarono e apparvero delle perdite. La scarsa ventilazione e la mancanza di infermerie hanno portato a malattie diffuse tra le squadre e ad alti tassi di mortalità. Anche la preparazione preliminare insoddisfacente da parte dell'Ammiragliato ha avuto il suo effetto. Gli ufficiali della marina cercarono di risolvere formalmente il problema per liberarsi della questione fastidiosa: in qualche modo rifornirono le navi e le scortarono fuori da Kronstadt. Gli equipaggi delle navi avevano un grande bisogno di cibo, buona acqua potabile e uniformi. Per riparare ed eliminare i danni lungo il percorso, all'intero squadrone fu assegnato un solo maestro d'ascia, che fu inviato per un lungo viaggio.

Il passaggio delle navi russe dalle coste dell'Inghilterra a Gibilterra durò circa un mese: oltre 1.500 miglia senza una sola sosta nei porti. Nel novembre 1769, la nave "Eustathius" sotto la bandiera di Spiridov passò Gibilterra, entrò nel Mar Mediterraneo e arrivò a Port Mahon (Isola di Minorca). Il 12 novembre (23), Greig con la parte principale dello squadrone si recò a Gibilterra, dove ricevette notizie da Spiridov e si diresse a Minorca. Nel Natale del 1769, solo 9 navi si erano radunate a Minorca, comprese 4 corazzate (“Santa Eustazio”, “Tre Gerarchi”, “Tre Santi”, “Santa Gennaro”). Nel febbraio 1770, il 1° squadrone raggiunse le coste della penisola di Morea (Peloponneso). A marzo arrivarono le corazzate Rostislav ed Europa.

Con il sostegno dello squadrone russo, i greci iniziarono una rivolta. Per utilizzare il movimento di liberazione nazionale greco contro il giogo turco, l'imperatrice Caterina II, ancor prima dell'inizio dell'operazione, inviò in Italia il conte A. Orlov, che avrebbe dovuto stabilire contatti con i comandanti ribelli e fornire loro sostegno. Orlov avrebbe dovuto guidare tutte le forze russe nel Mediterraneo. Lo squadrone russo sbarcò piccole truppe, rafforzando le truppe greche e iniziò l'assedio delle fortezze costiere sulla costa meridionale della Grecia. Il 10 aprile capitolò la fortezza di Navarin, che divenne la base della flotta russa.

Tuttavia, nel complesso la rivolta fallì. I ribelli che combattevano nelle profondità della Morea furono sconfitti. I turchi hanno schiacciato la resistenza nel modo più brutale. Hanno usato le forze punitive albanesi. L'assedio della fortezza costiera di Coron, iniziato a marzo da parte dello squadrone russo, non portò alla vittoria. Non è stato possibile prendere la fortezza di Modon. Nuove truppe arrivarono dalla Turchia alla Grecia. Ben presto le truppe turche assediarono Navarino. Orlov, a causa della debolezza militare delle truppe greche, dei problemi con l'acqua potabile e della minaccia dell'avvicinarsi dell'esercito turco, decise di lasciare la fortezza. Il 23 maggio (3 giugno) la fortezza fu fatta saltare in aria e abbandonata. Le truppe russe lasciarono la Morea, spostando i combattimenti nel Mar Egeo. Pertanto, lo squadrone russo non è stato in grado di creare una base stabile in Morea. La rivolta greca fu repressa.

Combattimento in mare

Nel frattempo, il comando ottomano radunò in Grecia non solo le forze di terra, ma anche una flotta. I turchi progettavano di bloccare Navarino non solo dalla terra, ma anche dal mare. Un grande squadrone fu inviato dai porti turchi. Allo stesso tempo, il secondo squadrone sotto il comando di D. Elphinstone arrivò in aiuto di Spiridov: le navi "Saratov", "Non toccarmi" e la "Svyatoslav", che era ancora in ritardo rispetto al primo squadrone, 2 fregate ("Nadezhda" e "Africa"), diverse navi da trasporto e ausiliarie. All'inizio di maggio, lo squadrone di Elphinstone si avvicinò a Morea e si spostò lungo la costa. La mattina del 16 maggio (27), i russi scoprirono il nemico vicino all'isola della Spezia. Gli Ottomani avevano una superiorità di forze più che doppia, ma non accettarono la battaglia e si nascosero nel porto di Napoli di Romagna.

Nel pomeriggio del 17 maggio (28), le navi russe attaccarono il nemico. La battaglia si concluse senza perdite significative da entrambe le parti. I turchi credevano di avere a che fare con l'avanguardia di una flotta russa in espansione, quindi si ritirarono sotto la protezione delle batterie costiere. Elphinstone credeva di non avere abbastanza forza per bloccare la flotta turca e si ritirò.

Il 22 maggio (2 giugno), il secondo squadrone di Elphinston vicino all'isola di Tserigo si fuse con lo squadrone di Spiridov. Le forze russe combinate tornarono nel Golfo di Napoli di Romagna, ma gli ottomani non c'erano più. Il comandante della flotta turca, Hasan Bey, portò la flotta verso Chios. Il 24 maggio (4 giugno), vicino all'isola della Spezia, erano in vista navi russe e turche. Tuttavia, la calma ha impedito la battaglia navale. Per tre giorni gli avversari si sono visti, ma non hanno potuto impegnarsi in battaglia. Gli ottomani approfittarono quindi del vento favorevole e scomparvero. Le navi russe continuarono a cercare il nemico. Per quasi un mese solcarono le acque del Mar Egeo all'inseguimento degli Ottomani. A metà giugno si unì a loro un distaccamento di navi, che fu l'ultimo a lasciare Navarino.

Tutte le forze navali russe nel Mediterraneo erano unite e Orlov prese il comando generale. Da notare che Spiridov era insoddisfatto di Elphinstone, che, a suo avviso, ha mancato i turchi al Napoli di Romagna. Gli ammiragli litigarono. Secondo le istruzioni di Catherine, l'ammiraglio Spiridov e il contrammiraglio Elphinstone furono posti in una posizione uguale e nessuno dei due era subordinato all'altro. Solo l'arrivo di Orlov ha disinnescato la situazione e ha assunto il comando supremo.

Il 15 giugno (26), la flotta russa ha fatto rifornimento di acqua sull'isola di Paros, dove i greci hanno riferito che la flotta turca aveva lasciato l'isola 3 giorni fa. Il comando russo decise di recarsi sull'isola di Chios e, se non ci fossero nemici, sull'isola di Tenedo per bloccare i Dardanelli. Il 23 giugno (4 luglio) vicino all'isola di Chios, gli agenti di pattuglia della nave "Rostislav" situata all'avanguardia hanno scoperto il nemico.

Battaglia nello Stretto di Chios

Quando le navi russe si avvicinarono allo stretto di Chios, che separava l'isola di Chios dall'Asia Minore, fu possibile determinare la composizione della flotta nemica. Si è scoperto che il nemico aveva un serio vantaggio. La flotta turca era composta da: 16 corazzate (di cui 5 con 80 cannoni ciascuna, 10 con 60-70 cannoni ciascuna), 6 fregate e dozzine di shebek, galee e altre piccole navi da combattimento e ausiliarie. La flotta turca era armata con 1.430 cannoni, l'equipaggio totale contava 16mila persone. Prima dell'inizio della battaglia, Orlov aveva 9 corazzate, 3 fregate e altre 18 navi, che avevano 730 cannoni e un equipaggio di circa 6,5 ​​mila persone. Pertanto, il nemico aveva una doppia superiorità in termini di armi e uomini. L’equilibrio delle forze chiaramente non era a favore della flotta russa.

La flotta turca era costruita su due linee a forma di arco. La prima linea era composta da 10 corazzate, la seconda da 6 corazzate e 6 fregate. Dietro la seconda linea c'erano navi ausiliarie. Lo schieramento della flotta era estremamente ravvicinato (150-200 metri tra le navi); solo le navi di prima linea potevano utilizzare appieno la loro artiglieria. Vicino alla riva fu allestito un grande accampamento fortificato, da dove le navi rifornivano i rifornimenti. Il comandante della flotta turca, Ibrahim Husameddin Pasha, osservava la battaglia dalla riva. L'ammiraglio Hassan Bey era sull'ammiraglia Real Mustafa.

Il conte Orlov era confuso. Tuttavia, la maggior parte dei marinai russi era pronta a combattere. L'entusiasmo degli equipaggi, la tenacia di Spiridov e dei comandanti delle navi convinsero il comandante in capo della necessità di un attacco decisivo. “Vedendo questa struttura (la linea di battaglia del nemico)”, ha riferito Orlov a San Pietroburgo, “ero inorridito e al buio: cosa dovrei fare? Ma il coraggio delle truppe, lo zelo di tutti... mi hanno costretto a decidere e, nonostante la superiorità delle forze (del nemico), ad osare attaccare, a cadere o a distruggere il nemico."

Dopo aver valutato la situazione e i punti deboli della formazione di combattimento della flotta nemica, l'ammiraglio Spiridov propose il seguente piano di attacco. Le corazzate, costruite in formazione di scia, approfittando della posizione sopravvento, avrebbero dovuto avvicinarsi al nemico ad angolo retto e colpire l'avanguardia e parte del centro della prima linea. Dopo la distruzione delle navi della prima linea, fu effettuato l'attacco alle navi della seconda linea. Ciò dimostrò il coraggio di Spiridov come comandante navale che violò le regole della tattica lineare, secondo le quali era prima necessario costruire una linea parallela al nemico. Una tale formazione era associata a rischi, poiché i russi, avvicinandosi al nemico, furono sottoposti al fuoco longitudinale della forte artiglieria della flotta turca. Il calcolo di Spiridov si basava sulla velocità e sulla risolutezza dell'attacco. Per le navi russe, dotate di un gran numero di cannoni di piccolo calibro, la distanza più breve era più vantaggiosa. Inoltre, il riavvicinamento ha permesso di ridurre leggermente le perdite, da allora non tutte le navi turche potevano sparare, soprattutto il fuoco mirato.

La mattina del 24 giugno (5 luglio), lo squadrone russo entrò nello stretto di Chios e, su segnale del comandante in capo A. Orlov, che era sulla corazzata Tre Gerarchi, formò una colonna di scia. La nave di punta era la "Europa" al comando del capitano di 1° grado Fedot Klokachev, seguita dalla "Eustathius", sulla quale teneva la bandiera il comandante dell'avanguardia, l'ammiraglio Spiridov, poi la nave "Three Saints" al comando del capitano di 1° grado Stepan Khmetevskij. Seguirono le corazzate "Yanuarius" del capitano di 1° grado Mikhail Borisov, la "Tre Gerarchi" del brigadiere Samuil Greig e "Rostislav" del capitano di 1° grado Lupandin. A chiudere la linea di battaglia c'erano le navi della retroguardia "Don't touch me" - l'ammiraglia di Elphinstone, il comandante - capitano di 1° grado Beshentsev, il capitano "Svyatoslav" di 1° grado Roxburgh e il capitano "Saratov" Polivanov.

Verso le 11, lo squadrone russo, secondo il piano d'attacco precedentemente sviluppato, girò a sinistra e iniziò a scendere sul nemico quasi ad angolo retto. Per accelerare l’avvicinamento alla portata delle salve di artiglieria e lo spiegamento delle forze per l’attacco, le navi russe navigarono in formazione ravvicinata. Verso mezzogiorno le navi turche aprirono il fuoco. La corazzata avanzata "Europa" si avvicinò alla linea di battaglia della flotta turca con un colpo di pistola - 50 metri, e fu la prima a rispondere al fuoco. Il capitano Klokachev voleva avvicinare ancora di più la nave al nemico, ma la vicinanza delle rocce lo costrinse a virare e ad abbandonare temporaneamente la linea.

L'ammiraglia di Spiridov divenne la nave principale. L'ammiraglia russa fu colpita dal fuoco concentrato di diverse navi nemiche contemporaneamente. Ma la nostra ammiraglia ha continuato a muoversi con sicurezza, dando l'esempio all'intero squadrone. Ispirando i marinai a combattere gli ottomani, l'ammiraglio Grigory Spiridov stava sul ponte superiore con la spada sguainata. Le marce di battaglia tuonavano sulle navi russe. I musicisti hanno ricevuto l'ordine "Suona fino all'ultimo!"

L'ammiraglio ordinò di concentrare il fuoco sull'ammiraglia turca Real Mustafa. Dopo l'ammiraglia, il resto delle navi della flotta russa entrò in battaglia. Alla fine della prima ora la battaglia era diventata generale. La corazzata "Three Saints" sparò eccezionalmente bene contro il nemico, causando gravi danni alle navi turche. Allo stesso tempo, la nave russa fu colpita da diversi proiettili nemici, che ruppero i rinforzi (attrezzatura di sartiame, con l'aiuto del quale i pennoni furono girati in direzione orizzontale). I “Tre Santi” iniziarono a spostarsi proprio al centro della flotta turca, tra le sue due linee di battaglia. La situazione è diventata molto pericolosa. Con il minimo errore, la nave potrebbe scontrarsi con una nave turca o rompersi sugli scogli. Tuttavia, il capitano Khmetevskij, nonostante fosse ferito, continuò a dirigere abilmente le azioni della nave. La nave russa resistette al potente fuoco nemico. A seguito dei bombardamenti nemici, sui "Tre Santi" apparvero buchi sottomarini e gli alberi furono danneggiati. Ma i marinai russi continuarono a combattere a distanza ravvicinata e spararono essi stessi centinaia di proiettili contro il nemico. Hanno sparato al nemico da entrambi i lati contemporaneamente.

La nave "Januarius", al comando del capitano Borisov, dopo essere passata lungo la linea ottomana e aver sparato contemporaneamente a diverse navi nemiche, si voltò e camminò di nuovo lungo la linea. Quindi prese posizione di fronte a una delle navi e concentrò il fuoco su di essa. La Januarius era seguita dalla nave Tre Gerarchi. Si avvicinò a un'altra nave nemica, l'ammiraglia di Kapudan Pasha, ancorò e iniziò un feroce duello. Le navi russe si avvicinarono quasi alle navi nemiche, il che rese possibile l'uso non solo dell'artiglieria di piccolo calibro, ma anche dei cannoni. La nave turca non riuscì a resistere al fuoco e si ritirò, mostrando la poppa. Era "distrutto oltre ogni immaginazione". Anche altre navi turche, contro le quali combatterono la Rostislav e l'Europa, furono gravemente danneggiate.

L'ammiraglia della squadriglia russa sparò da una distanza così breve che le sue palle di cannone trafissero entrambi i lati dell'ammiraglia turca e gli equipaggi si scambiarono colpi di fucili e pistole. Molti turchi non poterono sopportare la battaglia e si gettarono in mare. Ma il fuoco nemico causò gravi danni anche all'Eustathius. Gli alberi, i pennoni e le vele della nave russa furono gravemente danneggiati. Si arrivò al punto in cui l'Efstafiy entrò in contatto con il Real Mustafa e i marinai russi si precipitarono a bordo. Durante la battaglia di abbordaggio tra le squadre Eustathius e Real Mustafa, la nave ottomana prese fuoco, la fiamma si estese alla nave russa ed entrambe esplosero. L'ammiraglio Spiridov è riuscito a lasciare l'Evstafiy prima dell'esplosione. Con la morte dell'ammiraglia turca, il controllo della flotta nemica fu interrotto. Nel diario dell'ammiraglia “Tre Gerarchi” si annotava: “Mentre passavamo vicino alla flotta nemica, cominciammo a spararle con cannoni con palle di cannone, cosa che avvenne anche da altre navi della nostra flotta; e questa battaglia ebbe luogo fino alla fine delle 2 ore, e alla fine delle 2 ore l'intera flotta turca salpò l'ancora e si recò nella città di Chesma, e lì ancorò. Alle 2 abbiamo virato”.

Sotto il fuoco di artiglieria pesante delle navi russe dello squadrone, i turchi si ritirarono in disordine nella baia di Chesme. I turchi speravano che la posizione di Chesma fosse inaccessibile. Le alte sponde della baia la proteggevano dal vento e le batterie all'ingresso della baia sembravano fungere da barriera inespugnabile per le navi nemiche.

Pertanto, a seguito della prima fase della battaglia, durata circa due ore, una nave per parte fu persa e l'iniziativa passò completamente ai russi. I turchi mantennero quasi l'intera flotta, ma furono demoralizzati dall'intrepido attacco di un nemico inferiore. Durante l'esplosione della corazzata "St. Eustazio" uccise circa 500-600 persone. Anche i turchi persero la loro nave ammiraglia e diverse navi turche subirono danni significativi. Delle navi russe, solo la Tre Santi e l'Europa subirono lievi danni.

Lotta Chesme

Era necessario completare l'opera e distruggere il nemico demoralizzato. Il 25 giugno (6 luglio), fu convocato un consiglio militare sotto la presidenza del comandante in capo Orlov, al quale presero parte G. A. Spiridov, S. K. Greig, D. Elphinstone, Yu. V. Dolgorukov, I. A. Hannibal e altri comandanti. Orlov e Spiridov decisero, sfruttando la brezza notturna che soffiava dal mare verso la riva, di attaccare e bruciare la flotta ottomana nella baia di Chesme. Nelle memorie di Spiridov si legge: "Così, senza alcuna esitazione, d'accordo con il conte Alexei Grigorievich e con le altre navi ammiraglie, con le quali ha sempre agito d'accordo con tutti, ha dato la disposizione di bruciare l'intera flotta turca".

Per dare fuoco alle navi nemiche, fu formato un distaccamento speciale sotto il comando dell'ammiraglia junior S.K. Greig, composto da 4 corazzate, 2 fregate e la nave da bombardamento "Thunder". Orlov ordinò a Greig di inviare immediatamente la Thunder a Chesme Bay e, mentre i turchi erano confusi, di sparare continuamente contro il nemico. Il brigadiere di artiglieria navale I. A. Hannibal fu incaricato di preparare le navi antincendio per attaccare il nemico. Una nave da fuoco era una nave carica di sostanze infiammabili o esplosive e utilizzata per dare fuoco e distruggere le navi nemiche. Il giorno successivo le navi da fuoco erano pronte. Erano equipaggiati con piccole golette a vela e pieni di polvere da sparo e catrame.

Il comandante della flotta turca, Ibrahim Husameddin Pasha, sperava che le navi russe non sarebbero state in grado di attaccare le sue forze dopo una feroce battaglia e, contando sull'inaccessibilità delle posizioni di Chesma, abbandonò l'idea di entrare in mare per staccarsi dallo squadrone russo, cosa possibile data la migliore navigabilità delle navi ottomane. Il comando turco rafforzò frettolosamente la difesa della baia di Chesme. I cannoni a lungo raggio furono portati dalle navi alle batterie costiere situate all'ingresso della baia. Di conseguenza, le difese costiere furono notevolmente rafforzate.

La notte del 26 giugno (7 luglio), il distaccamento di Greig entrò nella baia. Le corazzate “Europa”, “Rostislav” e “Non toccarmi” formarono una linea da nord a sud ed entrarono in battaglia con le navi turche. La Saratov da 66 cannoni era in riserva, mentre la Thunder e la fregata Africa attaccavano le batterie sulla riva occidentale. Presto esplose la prima nave turca. I detriti in fiamme caddero su altre navi nella baia. Dopo l'esplosione della seconda nave turca, le navi russe cessarono il fuoco e le navi antincendio entrarono nella baia. Tre navi da fuoco, per vari motivi, non raggiunsero il loro obiettivo. Solo uno, sotto il comando del tenente D.S. Ilyin, completò l'incarico. Sotto il fuoco nemico, si avvicinò a una nave turca da 84 cannoni e le diede fuoco. L'equipaggio della nave antincendio, insieme al tenente Ilyin, salì a bordo della barca e lasciò la nave incendiaria in fiamme. Ben presto ci fu un'esplosione sulla nave ottomana. Molti detriti in fiamme si sparsero per tutta la baia di Chesme, diffondendo il fuoco a quasi tutte le navi della flotta turca.

Greig scrisse nel suo “Diario scritto a mano”: “L’incendio della flotta turca divenne generale verso le tre del mattino. È più facile immaginare che descrivere l'orrore e la confusione che hanno colto il nemico! I turchi fermarono ogni resistenza anche su quelle navi che non avevano ancora preso fuoco. La maggior parte delle navi a remi affondarono o si capovolsero a causa della moltitudine di persone che vi si precipitavano dentro. Intere squadre si gettarono in acqua per la paura e la disperazione; la superficie della baia si coprì di innumerevoli sventurati che cercavano di scappare annegandosi a vicenda. Pochi raggiunsero la riva, meta di sforzi disperati. La paura dei turchi fu così grande che abbandonarono non solo le navi che non avevano ancora preso fuoco e le batterie costiere, ma fuggirono anche dal castello e dalla città di Chesma, che erano già stati abbandonati dalla guarnigione e dagli abitanti.

Al mattino, 15 corazzate turche, 6 fregate e oltre 40 navi ausiliarie furono bruciate e affondate. Furono catturate una corazzata nemica "Rhodes" e 5 galee. La flotta turca ha subito enormi perdite: 10-11 mila persone. Il principe Yu Dolgorukov, un partecipante agli eventi, scrisse in seguito: “L'acqua mescolata con sangue e cenere assunse un aspetto molto sgradevole. I cadaveri delle persone bruciate galleggiavano sulle onde, e il porto ne era così pieno che era difficile muoversi sulle barche”.

Quel giorno la flotta russa non subì perdite di navi. 11 persone sono morte. Pertanto, la flotta russa ottenne un brillante successo, distruggendo completamente la flotta nemica e con perdite minime.

Dopo la vittoria, Spiridov riferì al Consiglio dell'Ammiragliato di San Pietroburgo al suo presidente, il conte Chernyshov: “Gloria a Dio e onore alla flotta tutta russa! Dal 25 al 26, la flotta nemica fu attaccata, sconfitta, spezzata, bruciata, mandata in cielo, annegò e ridotta in cenere, lasciando in quel luogo una terribile disgrazia, ed essi stessi cominciarono a dominare l'intero arcipelago del nostro Graziosissima Imperatrice."

Risultati

La battaglia di Chesma ebbe un grande significato militare e politico. L'Impero Ottomano, avendo perso la flotta, fu costretto ad abbandonare le azioni offensive contro i russi nell'Arcipelago, concentrando le proprie forze sulla difesa dello Stretto dei Dardanelli e delle fortezze costiere. A Istanbul temevano che i russi potessero ormai minacciare la capitale dell'impero. Sotto la guida degli ingegneri militari francesi, i turchi rafforzarono frettolosamente le difese dei Dardanelli. Parte delle forze turche furono dirottate dal teatro del Mar Nero. Tutto ciò ha svolto un ruolo importante nella conclusione del trattato di pace Kuchuk-Kainardzhi. La battaglia fu la prova della crescente potenza navale della Russia. La vittoria di Chesme ha suscitato un'ampia risonanza in Europa e in Asia. Il più grande successo militare dei marinai russi fu così evidente che il disprezzo e lo scetticismo nei confronti della nostra flotta lasciarono il posto alla riflessione e persino all'apprensione. Gli inglesi apprezzarono molto i risultati di Chesma: "In un colpo solo l'intera potenza navale della potenza ottomana fu distrutta...".

L'imperatrice Caterina II ha generosamente premiato tutti coloro che si sono distinti: l'ammiraglio Spiridov è stato insignito dell'Ordine di Sant'Andrea il Primo Chiamato, il conte Fyodor Orlov e il comandante Greig hanno ricevuto l'Ordine di San Giorgio, 2a classe, 3a classe dell'Ordine di San George fu assegnato ai capitani Fedot Klokachev e Stepan Khmetevskij, un certo numero di ufficiali, compresi i comandanti di tutte le navi antincendio, ricevettero la croce dell'Ordine di San Giorgio, 4a classe. Da quel momento in poi, il comandante in capo di tutte le forze russe nel Mediterraneo, Alexey Orlov, ricevette un'aggiunta onoraria al suo cognome - "Chesmensky", e per "la leadership coraggiosa e ragionevole della flotta e la vittoria della famosa vittoria su le coste dell'Asia sopra la flotta turca e distruggendola completamente” gli fu conferito il massimo grado dell'Ordine di San Giorgio. Inoltre, al conte fu conferito il grado di generale in capo e gli fu concesso il diritto di issare la bandiera del Kaiser e di includerla nello stemma.

Per ordine di Caterina II, la Colonna Chesme fu eretta a Tsarskoe Selo (1778) per glorificare la vittoria, così come il Palazzo Chesme (1774-1777) e la Chiesa di San Giovanni Battista (1777-1780) a San Pietroburgo. Pietroburgo. In ricordo della vittoria di Chesma furono lanciate medaglie d'oro e d'argento. Il nome "Chesma" portava la corazzata dello squadrone della marina russa.

Nel luglio 2012, il presidente della Federazione Russa V.V. Putin ha firmato gli emendamenti alla legge “Nei giorni di gloria militare e date memorabili in Russia”, che integrano l'elenco dei giorni di gloria militare con la data 7 luglio - il Giorno della vittoria della flotta russa su quella turca nella battaglia di Chesme. La vittoria di Chesme è una delle vittorie più brillanti della flotta russa nella cronaca navale russa.

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Sai quando ebbe luogo la battaglia navale di Chesma? Il 1770 viene celebrato ancora oggi in Russia. La battaglia di Chesme ebbe luogo nella baia di Chesme nel 1770, dal 24 al 26 luglio (5-7 luglio), nell'area tra l'isola di Chios e la punta occidentale dell'Anatolia. È noto che in questa zona si svolsero numerose precedenti battaglie tra la Repubblica di Venezia e l'Impero Ottomano, e tra la flotta turca e quella russa. La battaglia faceva parte della seconda rivolta del Peloponneso del 1769 e preludeva all'imminente guerra di sovranità greca (1821-1829).

Oggi, il 7 luglio, si celebra il Giorno della gloria militare della Russia: questo è il giorno della vittoria della flottiglia russa sui turchi nella battaglia di Chesme.

Sfondo

Molte persone conoscono il numero 1770. La battaglia di Chesma ha avuto luogo proprio quest'anno. Dopo l'inizio della guerra tra russi e turchi nel 1768, la Russia inviò un paio di squadroni nel Mar Mediterraneo dal Baltico. Voleva distogliere l'attenzione degli Ottomani dalla Prima Spedizione dell'Arcipelago (Flotta del Mar Nero), che allora consisteva di soli sei

I due squadroni russi erano comandati dall'ammiraglio Grigory Spiridov e dal consigliere inglese, il contrammiraglio Elphinstone John, ed erano guidati dal conte Alexei Orlov. Di conseguenza, marinai esperti riuscirono a scoprire la flottiglia ottomana nella rada nella baia di Chesme (riviera occidentale della Turchia).

Sotto la pressione della Francia e l’influenza del problema polacco, nel 1768 l’Impero Ottomano dichiarò guerra alla Russia. A questo punto, sulla linea strategica meridionale rimaneva la stessa situazione del XVII secolo. L'Impero russo non aveva una propria flotta nel Mar Nero e nel Mar d'Azov, dove dominavano le forze navali della Porta. In effetti, il Mar Nero era un “lago turco”. La regione di Azov, la regione del Mar Nero settentrionale e la Crimea erano controllate dall'Impero Ottomano: queste terre furono un trampolino di lancio per il militarismo contro la Russia.

Invasione

L'anno è il 1770... La battaglia di Chesma... Perché è avvenuta? Nell'autunno del 1768, la cavalleria di Crimea invase il territorio russo, dando inizio alla guerra. Il nemico fu sconfitto e si ritirò, ma la minaccia rimaneva. La regione settentrionale del Mar Nero si trasformò nel principale teatro delle operazioni militari, dove l'esercito russo combatté per più di cinque anni con le forze armate della Porta ottomana e del Khanato di Crimea.

Compiti

Ricorda il numero 1770. Significa la battaglia di Chesma. Sul Mar Nero bisognava compensare la mancanza di una flotta. Ecco perché San Pietroburgo ha deciso di inviare uno squadrone dal Mar Baltico al Mar Mediterraneo e da lì minacciare la Turchia. Lo scopo principale della spedizione era quello di sostenere la probabile rivolta degli abitanti cristiani della penisola balcanica (principalmente le isole del Mar Egeo e il Peloponneso greco) e minacciare i turchi dalle retrovie.

Quali compiti avrebbe dovuto svolgere lo squadrone russo? Aveva bisogno di distruggere le comunicazioni marittime del nemico nel Mar Mediterraneo e rimuovere alcune delle sue forze (principalmente la flotta) dall'area di combattimento del Mar Nero. In caso di successo, lo squadrone avrebbe dovuto catturare i punti costieri più importanti della Turchia e bloccare i Dardanelli. La scena principale dell'azione si trovava nel Mar Egeo o, come si diceva allora, nell '"Arcipelago della Grecia". Da qui il nome “Spedizione Greca”.

Idea

L'anno 1770 è passato da tempo e la gente ricorda ancora la battaglia di Chesma. Chi ha avuto l'idea di inviare navi russe sulla costa del Mar Egeo, risvegliando e sostenendo la rivolta della popolazione cristiana che vive lì contro gli ottomani? Questa idea fu espressa per la prima volta dall'allora favorito dell'imperatrice Caterina II, Grigory Orlov. Probabilmente, questa idea fu segnalata per la prima volta dal futuro capo della spedizione, il conte Orlov Alexey, fratello di Gregory, e lui la approvò e la trasmise solo a Catherine.

È noto che scrisse a suo fratello sui problemi di una simile campagna e della guerra in generale: “Dobbiamo andare a Costantinopoli e liberare tutti i pii e gli ortodossi dal pesante giogo. E dirò come ha detto l'imperatore Pietro I nella sua lettera: cacciateli, gli infedeli maomettani, nelle steppe sabbiose verso le loro antiche case. E qui riapparirà la pietà e glorificheremo il nostro Dio Onnipotente”. Quando il progetto della campagna fu presentato al Consiglio sotto l’imperatrice, Grigory Orlov formulò la sua proposta in questo modo: “Invia un paio di navi sotto forma di crociera nel Mar Mediterraneo e da lì sabota il nemico”.

Alcuni esperti sostengono che la battaglia di Chesma del 1770 avvenne a causa del desiderio della Russia di avere uno sbocco indipendente dal Mar Nero alla vastità degli oceani del mondo. E poi non c'era bisogno di una ragione.

Flotte

Ora diamo uno sguardo più da vicino all’anno 1770, la battaglia di Chesma (battaglia russo-turca). La flottiglia russa era composta da nove tre fregate (una da 36 cannoni e una coppia da 32 cannoni), 17-19 navi ausiliarie e la nave da bombardamento "Grom" (10 cannoni).

Notando il 23 giugno la flotta nemica ancorata dietro l'isola di Chios, la nostra armata all'alba del 24 giugno (5 luglio) 1770, entrò nel canale di Chios, separando l'isola nominata dalla riviera anatolica, da nord con un vento favorevole. Lungo questa costa, dalla baia di Chesme a nord, l'armata ottomana era ancorata su due linee.

Conteneva 16 navi (di cui sei da 90 o 80 cannoni, e le altre, come quelle russe, erano equipaggiate con 66 cannoni), 60 piccole navi e 6 fregate. Il comandante era Hassan-ed-Din, il capitano-pascià. In quel momento si trovava in un accampamento sulla riva, e fu sostituito da Ghassan Bey (un coraggioso algerino), il quale pensò che fosse necessario impegnarsi con le navi nemiche e volare in aria con loro. Tuttavia, le sue corvette non potevano seguire questa regola, poiché erano all'ancora. Di conseguenza, i russi, con le vele alzate, presero l'iniziativa nella battaglia.

La tattica di Orlov

Nell'anno 1770, la battaglia di Chesma (battaglia russo-turca) influenzò notevolmente il corso della storia successiva. È noto che le forze impressionanti del nemico colpirono per la prima volta il conte Orlov. Ma, confidando fermamente nel coraggio dei suoi soldati e in Dio, dopo essersi consultato con i capitani e le navi di punta, decise di attaccare la flotta turca. Orlov ordinò la creazione di molle (cavi collegati da ancore che mantengono la nave nella posizione desiderata) nel caso dovesse ancorarsi contro il nemico. Il conte si schierò in battaglia e si mosse verso i turchi in questo ordine:

• Retroguardia: navi "Svyatoslav" (ammiraglio Elphinstone, skipper Roxburgh), "Don't Touch Me" (skipper Beshentsov), "Saratov" (capitano Polivanov).
• Avanguardia: “Eustathius” (Ammiraglio Spiridov, Capitano Cruz), “Europa” (Capitano Klokachev), “Tre Santi” (skipper Khmetevskij).
• Cordebatalia: “Tre Gerarchi” (Conte Orlov Alexey, brigadiere Greig), “Januarius” (skipper Borisov), “Rostislav” (capitano Lupandin).

Battaglia nello Stretto di Chios

La battaglia di Chesma (1770, 7 luglio) riportò indietro la storia. Innanzitutto, diamo un'occhiata alla battaglia nello stretto di Chios, avvenuta il 24 giugno (5 luglio). La flotta russa concordò un piano d'azione e si avvicinò al confine meridionale della linea turca. Successivamente, si voltò e iniziò a posizionarsi contro le navi nemiche. La flotta turca ha iniziato a sparare da una distanza di 3 cavi (560 m) alle 11:30-11:45. Le navi russe non risposero al fuoco finché non si avvicinarono al nemico a una distanza di 80 battaglie (170 m) per il combattimento ravvicinato alle 12:00.

La manovra non ha funzionato per tre navi russe: “St. Januariy" è stata costretta a girarsi prima di mettersi in fila, "Europa" ha mancato il suo posto, è stata danneggiata, motivo per cui si è voltata ed è uscita dalla formazione, finendo dietro "Rostislav" e "Three Saints" dalle retrovie aggirò la seconda nave nemica prima che potesse mettersi in linea, a seguito della quale fu erroneamente attaccato dalla corvetta "Tre Gerarchi".

Il danno a Europa fece sì che St. Eustathius" divenne la nave principale dell'armata russa. Il fuoco di tre corazzate turche (inclusa l'ammiraglia della flottiglia ottomana Burj u Zafer, comandata da Hassan Pasha) era diretto contro questa nave. "S. Eustathius" iniziò ad abbordare l'ammiraglia dell'armata ottomana prima di vedere un incendio su di essa. Dopo che l'albero maestro in fiamme del Burj u Zafera cadde sul ponte della corvetta St. Eustazio», esplose. Dopo 10-15 minuti il ​​Burj-u-Zafer decollò. Elphinstone assicurò che i russi erano praticamente inefficaci, e Spiridov e il conte Orlov Fedor (fratello del leader) lasciarono “St. Eustathius" anche prima dell'inizio del combattimento ravvicinato. Allo stesso modo, lo skipper della St. Eustazia" Cruz. Spiridov riprese il comando della battaglia dalla corvetta “Tre Santi”.

Entro le 14:00 i turchi tagliarono le corde dell'ancora e si ritirarono sotto la copertura delle batterie costiere nel porto di Chesme.

Combatti nella baia

Molti soldati morirono nel 1770. La battaglia di Chesma fu una delle più feroci. Il 25-26 giugno (6-7 luglio) ebbe luogo una battaglia nella baia di Chesme. Fu in esso che le navi antincendio turche crearono due file di corvette a 7 e 8 linee, e il resto delle navi fu posizionato tra queste file e la costa.

Per tutto il giorno del 25 giugno (6 luglio), le navi russe hanno sparato contro la flottiglia turca e le posizioni costiere. Le navi da fuoco erano costituite da quattro navi ausiliarie. Alle 17:00 la nave da bombardamento "Grom" ancorò davanti all'ingresso della baia di Chesme e iniziò a sparare contro la flotta turca. Alle 00:30 si unì alla nave lineare "Europa", e all'01:00 alla "Rostislav", sulla scia della quale arrivarono le navi antincendio.

"Rostislav", "Europa" e il scontato "Non toccarmi" formarono una linea da nord a sud, dando inizio a una battaglia con l'armata turca. In questo momento "Saratov" era in riserva e le fregate "Africa" ​​e "Grom" attaccarono le batterie sulla costa occidentale del golfo.

All'01:30 o poco prima (secondo Elphinstone, a mezzanotte), a seguito degli spari di "Don't touch me" e "Thunder", una delle corazzate turche è esplosa: il fuoco si è propagato allo scafo da le vele in fiamme. Le fiamme si sono rapidamente propagate ad altre navi nel porto.

Quindi, continuiamo la storia dell'evento avvenuto il 7 luglio 1770. Tutti dovrebbero studiare la battaglia di Chesma. Dopo che la seconda nave turca è esplosa alle 02:00, le navi russe hanno smesso di sparare e le navi dei vigili del fuoco sono entrate nella baia. Due di loro, al comando dei capitani Dugdale e Gagarin, furono fucilati dai turchi. A proposito, Elphinstone afferma che solo la nave da fuoco del Capitano Dugdale è andata perduta e la nave di Gagarin si è rifiutata di andare in battaglia. Successivamente, una nave, comandata da Mackenzie, si scontrò con una nave già in fiamme, e un'altra (sotto il controllo del tenente D. Ilyin) si attaccò a una corvetta lineare da 84 cannoni.

È noto che Ilyin ha dato fuoco alla nave dei pompieri e l'ha lasciata su una barca con l'equipaggio. La nave esplose e diede fuoco alla maggior parte delle altre corvette ottomane. Alle 02:30 altre tre corazzate esplosero.

Intorno alle 04:00, le navi russe inviarono delle barche, volendo salvare due grandi navi che non erano ancora in fiamme. Tuttavia, riuscirono ad eliminarne solo uno: il Rhodes da 60 cannoni. Dalle 04:00 alle 05:30 decollarono altre sei navi da guerra e alle 7 altre quattro decollarono contemporaneamente. Alle 08:00 la battaglia a Chesme Bay era finita.

Conseguenze della battaglia

Perché il 1770 è positivo per la storia russa? Quali benefici ha portato la battaglia di Chesma alla Russia? Dopo questa battaglia, la flotta russa riuscì a interrompere completamente le comunicazioni turche nel Mar Egeo e a isolare i Dardanelli. Tutte queste sfumature hanno avuto un ruolo importante nella firma dell'accordo di pace Kyuchuk-Kainardzhi.

Sotto la direzione di Caterina II, per lodare la vittoria nel Grande Palazzo Peterhof, fu realizzata la Sala commemorativa di Chesme (1774-1777), per questo evento furono eretti due monumenti: il pilastro di Chesme a Tsarskoye Selo (1778) e il monumento di Chesme a Gatchina (1775), a San Pietroburgo furono eretti anche il Palazzo Chesme (1774-1777) e la Chiesa di San Giovanni Battista di Chesme (1777-1780).

La battaglia di Chesma nel 1770 fu immortalata in medaglie d'oro e d'argento fuse, realizzate per ordine dell'imperatrice Caterina Alekseevna. Al conte Alexey Orlov fu permesso di aggiungere il nome, come si diceva allora, "Chesmensky" al suo cognome.

Nomi

È noto che il nome "Chesma" portava la corazzata dell'armata della flottiglia militare russa. Per ordine di Nicola II, Chesma chiamò l'insediamento, che oggi è un villaggio nella regione di Chelyabinsk.

E c'è anche Capo Chesma - così lo chiamò la spedizione sul clipper "Vsadnik" nel 1876.

Nel luglio 2012, il presidente della Federazione Russa Vladimir Putin ha firmato con la sua firma gli emendamenti alla legge “Sulle date memorabili della Russia e sui giorni di gloria militare”. Di conseguenza, apparve il Giorno della vittoria della flottiglia russa sui turchi nella battaglia di Chesme, che si celebra il 7 luglio.

Rapporti

Gli storici stanno ancora studiando l'anno 1770: la battaglia di Chesma, la cui causa è già nota, glorificò la Russia in tutto il mondo. È noto che Spiridov riferì al presidente del Collegio dell'Ammiragliato di San Pietroburgo, conte Chernyshov: “Grazie a Dio e onore alla flottiglia tutta russa! Dal 25 al 26, la flotta nemica fu attaccata, rotta, fracassata, bruciata, affondata, mandata in cielo e ridotta in cenere, e lasciò in quel luogo un terribile disonore, mentre essi stessi cominciarono a dominare tutto l'Arcipelago del nostro Regina misericordiosissima."

A.G. Orlov ha espresso brillantemente i sentimenti ispirati dalla vittoria di Chesma in una lettera a suo fratello: “Ciao, signore, fratello! Vi racconto un po’ il nostro viaggio: avendo acceso fuochi ovunque, siamo stati costretti a lasciare il mare. Hanno seguito il nemico con una flotta, si sono avvicinati a lui, hanno combattuto, catturato, sconfitto, vinto, distrutto, mandato a fondo e incenerito.

Battaglia di Chesma 1770

Durante la guerra russo-turca, la flotta russa sconfisse quella turca nella baia di Chesme. La battaglia navale di Chesma ebbe luogo dal 24 al 26 giugno (5-7 luglio) 1770. Passò alla storia come una delle migliori battaglie navali del XVIII secolo.

Come tutto cominciò

C'è stata una guerra russo-turca. 1768 - La Russia invia diversi squadroni dal Mar Baltico al Mediterraneo per distogliere l'attenzione dei turchi dalla flottiglia Azov (che allora consisteva di sole 6 corazzate) - la cosiddetta Prima Spedizione nell'Arcipelago.

Due squadroni russi (sotto il comando dell'ammiraglio Grigory Spiridov e del consigliere inglese contrammiraglio John Elphinstone, uniti sotto il comando generale del conte Alexei Orlov, scoprirono la flotta nemica nella rada della baia di Chesme (costa occidentale della Turchia).

Punti di forza dei partiti. Disposizione

La flotta turca, sotto il comando di Ibrahim Pasha, aveva un doppio vantaggio numerico rispetto alla flotta russa.

Flotta russa: 9 corazzate; 3 fregate; 1 nave da bombardamento; 17-19 navi ausiliarie; 6500 persone. L'armamento totale è di 740 cannoni.

Flotta turca: 16 corazzate; 6 fregate; 6 shebek; 13 galee; 32 piccole navi; 15.000 persone. Il numero totale di armi è più di 1400.

I turchi allinearono le loro navi su due linee ad arco. La prima linea aveva 10 corazzate, la seconda - 6 corazzate e 6 fregate. Dietro la seconda linea si trovavano piccole navi. Lo schieramento della flotta era estremamente ravvicinato; solo le navi di prima linea potevano utilizzare appieno la loro artiglieria. Sebbene ci siano opinioni diverse sul fatto che le navi della seconda linea possano sparare attraverso gli spazi tra le navi della prima o meno.

Battaglia di Chesma. (Jacob Philipp Hackert)

Piano di battaglia

L'ammiraglio G. Spiridov ha proposto il seguente piano di attacco. Le corazzate, schierate in formazione di scia, approfittando della posizione sopravvento, avrebbero dovuto avvicinarsi alle navi turche ad angolo retto e colpire l'avanguardia e parte del centro della prima linea. Dopo la distruzione delle navi della prima linea, l'attacco aveva lo scopo di colpire le navi della seconda linea. Pertanto, il piano proposto dall'ammiraglio si basava su principi che non avevano nulla a che fare con la tattica lineare delle flotte dell'Europa occidentale.

Invece di distribuire uniformemente le forze lungo l'intera linea, Spiridov propose di concentrare tutte le navi dello squadrone russo contro parte delle forze nemiche. Ciò ha permesso ai russi di pareggiare le loro forze con la flotta turca numericamente superiore nella direzione dell'attacco principale. Allo stesso tempo, l'attuazione di questo piano era associata a un certo rischio; il punto è che avvicinandosi al nemico ad angolo retto, la nave russa in testa, prima di raggiungere il raggio di tiro dell'artiglieria, finì sotto il fuoco longitudinale dell'intera linea della flotta turca. Ma Spiridov, tenendo conto dell'alto addestramento dei russi e dello scarso addestramento dei turchi, riteneva che la flotta turca non sarebbe stata in grado di causare gravi danni allo squadrone russo al momento del suo avvicinamento.

Andamento della battaglia

Battaglia dello Stretto di Chios

24 giugno, mattina: la flotta russa è entrata nello stretto di Chios. La nave principale era l'Europa, seguita dall'Eustathius, sulla quale campeggiava la bandiera del comandante dell'avanguardia, l'ammiraglio Spiridov. Verso le 11, lo squadrone russo, secondo il piano di attacco precedentemente pianificato, si avvicinò a vele spiegate al bordo meridionale della linea turca e poi, voltandosi, iniziò a prendere posizione contro le navi turche.
Per raggiungere rapidamente la portata delle salve di artiglieria e schierare le forze per un attacco, la flotta russa marciava in formazione ravvicinata.

Le navi turche aprirono il fuoco intorno alle 11:30, da una distanza di 3 cavi (560 m), la flotta russa non rispose finché non si avvicinarono ai turchi per un combattimento ravvicinato a una distanza di 80 braccia (170 m) alle 12:00. e, girando a sinistra, sparò una potente salva da tutte le armi contro bersagli predeterminati.

Diverse navi turche furono gravemente danneggiate. Le navi russe “Europa”, “St. Eustazio”, “Tre Gerarchi”, cioè le navi che facevano parte dell'avanguardia e che per prime iniziarono la battaglia. Dopo l'avanguardia entrarono in battaglia anche le navi del centro. La battaglia cominciò a diventare estremamente intensa. Le navi ammiraglie del nemico furono particolarmente colpite. La battaglia fu combattuta con una di loro, l'ammiraglia della flotta ottomana Burj u Zafer. Eustazio." La nave russa causò gravi danni a quella turca, per poi salire a bordo.

Nel combattimento corpo a corpo sul ponte di una nave turca, i marinai russi hanno mostrato coraggio ed eroismo. Una feroce battaglia d'arrembaggio sul ponte del Burj u Zafera si concluse con la vittoria russa. Subito dopo la cattura dell'ammiraglia turca, su di essa scoppiò un incendio. Dopo che l'albero maestro in fiamme del Burj u Zafera cadde sul ponte della St. Eustazio», esplose. Dopo 10-15 minuti. È esplosa anche l'ammiraglia turca.

Prima dell'esplosione, l'ammiraglio Spiridov riuscì a lasciare la nave in fiamme e trasferirsi su un'altra. La morte dell'ammiraglia Burj u Zafera interruppe completamente il controllo della flotta turca. Alle 13 i turchi, incapaci di resistere all'attacco russo e temendo che il fuoco si estendesse ad altre navi, iniziarono frettolosamente a tagliare le corde dell'ancora e si ritirarono nella baia di Chesme sotto la protezione delle batterie costiere, dove furono bloccati dai russi. squadrone.

Come risultato della prima fase della battaglia, durata circa 2 ore, una nave per parte fu persa; l'iniziativa passò completamente ai russi.

Battaglia di Chesme Bay

25 giugno - al consiglio militare del conte Orlov fu adottato il piano di Spiridov, che consisteva nella distruzione delle navi nemiche nella sua stessa base. Considerando l'affollamento delle navi turche, che escludeva loro ogni possibilità di manovra, Spiridov propose di distruggere la flotta nemica con un attacco combinato di artiglieria navale e navi antincendio, con il colpo principale sferrato dall'artiglieria.

Per attaccare il nemico il 25 giugno furono equipaggiate 4 navi antincendio e fu creato un distaccamento speciale sotto il comando dell'ammiraglia junior S.K. Greig, composto da 4 corazzate, 2 fregate e la nave da bombardamento "Thunder". Il piano d'attacco sviluppato da Spiridov era il seguente: le navi assegnate all'attacco, approfittando dell'oscurità, dovevano avvicinarsi segretamente al nemico a una distanza di 2-3 taxi nella notte del 26 giugno. e, dopo aver ancorato, aprono il fuoco improvviso: corazzate e la nave da bombardamento "Grom" - sulle navi, fregate - sulla batteria costiera turca.

Terminati tutti i preparativi per la battaglia, a mezzanotte, al segnale dell'ammiraglia, le navi designate per l'attacco salparono l'ancora e si diressero verso i luoghi loro indicati. Avvicinandosi a una distanza di due cavi, le navi dello squadrone russo presero posto secondo la disposizione stabilita per loro e aprirono il fuoco sulla flotta turca e sulle batterie costiere. "Thunder" e alcune corazzate spararono principalmente con le pistole. Quattro navi da fuoco furono schierate dietro le corazzate e le fregate in previsione di un attacco.

All'inizio della seconda ora, su una delle navi turche, a causa di un tizzone colpito, scoppiò un incendio che inghiottì rapidamente l'intera nave e iniziò a diffondersi alle navi nemiche vicine. I turchi erano confusi e indebolirono il loro fuoco. Ciò ha creato condizioni favorevoli per attaccare le navi da fuoco. All'1:15, quattro navi da fuoco, sotto la copertura del fuoco delle corazzate, iniziarono a muoversi verso il nemico. A ciascuna delle navi da fuoco è stata assegnata una nave specifica con la quale avrebbe dovuto impegnarsi in battaglia.

Tre navi da fuoco, per vari motivi, non furono in grado di raggiungere il loro obiettivo e solo una, sotto il comando del tenente Ilyin, portò a termine l'operazione. Sotto il fuoco nemico, si avvicinò a una nave turca da 84 cannoni e le diede fuoco. L'equipaggio della nave da fuoco, insieme al tenente Ilyin, salì a bordo delle barche e lasciò la nave da fuoco in fiamme. Presto la nave turca esplose. Migliaia di detriti in fiamme si sparsero per tutta la baia di Chesme, diffondendo il fuoco a quasi tutte le navi turche.

In questo momento, la baia sembrava un'enorme torcia fiammeggiante. Una dopo l'altra, le navi nemiche esplosero e volarono in aria. Alle quattro le navi russe cessarono il fuoco. A quel punto, quasi l'intera flotta nemica fu distrutta.

Colonna di Chesme

Conseguenze

Dopo questa battaglia, la flotta russa riuscì a interrompere seriamente le comunicazioni turche nel Mar Egeo e a stabilire un blocco dei Dardanelli. Di conseguenza, ciò ha svolto un ruolo importante durante la firma dell'accordo di pace Kuchuk-Kainardzhi.

Per decreto, per glorificare la vittoria, nel Grande Palazzo Peterhof fu creata la Sala commemorativa Chesme (1774-1777) e in onore di questo evento furono eretti 2 monumenti: il pilastro Chesme a Tsarskoe Selo (1778) e il monumento Chesme a Gatchina (1775). ), così come il Palazzo Chesme (1774-1777) e la Chiesa di San Giovanni Battista di Chesme (1777-1780) furono costruiti a San Pietroburgo. La battaglia di Chesma del 1770 fu immortalata in medaglie d'oro e d'argento fuse realizzate per volere dell'Imperatrice. Il conte Orlov fu insignito dell'Ordine di San Giorgio, 1o grado, e ricevette l'aggiunta onoraria di Chesmensky al suo cognome; L'ammiraglio Spiridov ricevette l'ordine più alto dell'Impero russo: Sant'Andrea il Primo Chiamato; Il contrammiraglio Greig ricevette l'Ordine di San Giorgio, 2 ° grado, che gli diede il diritto alla nobiltà russa ereditaria.

La battaglia di Chesma è un esempio lampante della distruzione di una flotta nemica nel luogo della sua base. La vittoria della flotta russa su una forza doppia del nemico è stata ottenuta grazie alla scelta corretta del momento per sferrare un colpo decisivo, un improvviso attacco notturno e l'uso inaspettato di navi antincendio e proiettili incendiari da parte del nemico, un'interazione ben organizzata delle forze , così come l'alto morale e le qualità di combattimento del personale e l'abilità navale dell'ammiraglio Spiridov, che abbandonò coraggiosamente le tattiche lineari stereotipate che dominavano le flotte dell'Europa occidentale di quell'epoca. Su iniziativa di Spiridov, furono utilizzate tecniche di combattimento per concentrare tutte le forze della flotta contro parte delle forze nemiche e condurre combattimenti a distanze estremamente brevi.

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G. A. Spiridov,
D.Elphinstone

Due squadroni russi (sotto il comando dell'ammiraglio Grigory Spiridov e del contrammiraglio John Elphinstone (comandava la divisione finale di 3 navi)), uniti sotto il comando generale del conte Alexei Orlov, scoprirono la flotta turca nella rada della baia di Chesme (costa occidentale della Turchia).

Flotta russa

La flotta russa comprendeva 9 corazzate, 3 fregate, la nave da bombardamento "Grom", 17-19 navi ausiliarie e da trasporto.

Flotta turca

Alle 17:00 del 6 luglio, la nave da bombardamento Tuono ancorò davanti all'ingresso della baia di Chesme e iniziò a bombardare le navi turche. Alle 0:30 fu raggiunto da una corazzata Europa, e entro l'1:00 - Rostislav, sulla cui scia arrivarono le navi da fuoco.

Europa, Rostislav e si avvicinò Non toccarmi formò una linea da nord a sud, ingaggiando battaglia con navi turche, Saratov stava in riserva, e Tuono e fregata Africa ha attaccato le batterie sulla sponda occidentale della baia. All'1:30 o poco prima (mezzanotte, secondo Elphinstone), l'incendio risultante Tuono e/o Non toccarmi una delle corazzate turche esplose a causa del trasferimento della fiamma dalle vele in fiamme allo scafo. I detriti in fiamme di questa esplosione dispersero altre navi nella baia.

Dopo l'esplosione della seconda nave turca alle 2:00, le navi russe cessarono il fuoco e le navi antincendio entrarono nella baia. Due di loro sono sotto il comando dei capitani Gagarin e Dugdale. Dugdale) i turchi riuscirono a sparare (secondo Elphinstone, solo la nave da fuoco del capitano Dugdale fu colpita, e la nave da fuoco del capitano Gagarin si rifiutò di entrare in battaglia), uno sotto il comando di Mackenzie (Ing. Mackenzie) era alle prese con una nave già in fiamme, e una sotto il comando del tenente D. Ilyin era alle prese con una corazzata da 84 cannoni. Ilyin ha dato fuoco alla nave antincendio e lui e il suo equipaggio l'hanno lasciata su una barca. La nave esplose e diede fuoco alla maggior parte delle rimanenti navi turche. Alle 2:30 altre 3 corazzate esplosero.

Verso le 4:00, le navi russe inviarono imbarcazioni per salvare due grandi navi che non erano ancora in fiamme, ma solo una di loro fu distrutta: una nave da 60 cannoni. Rodi. Dalle 4:00 alle 5:30 esplosero altre 6 corazzate e alla settima ora ne esplosero 4 contemporaneamente, alle 8:00 la battaglia a Chesme Bay era finita.

Conseguenze della battaglia

Dopo la battaglia di Chesme, la flotta russa riuscì a interrompere seriamente le comunicazioni dei turchi nel Mar Egeo e a stabilire un blocco dei Dardanelli.

Tutto ciò ha svolto un ruolo importante nella conclusione del trattato di pace Kuchuk-Kainardzhi.

In ricordo della vittoria di Chesma furono lanciate medaglie d'oro e d'argento. Le medaglie sono state realizzate con “decreto di Sua Maestà Imperiale l'Imperatrice Caterina Aleksevna”: “Concediamo questa medaglia a tutti coloro che erano in questa flotta durante questo felice incidente di Chesme, sia i ranghi inferiori navali che quelli terrestri, e permettiamo loro di indossarla in memoria su un nastro blu all'occhiello." Caterina.

C'è Capo Chesma nel Golfo di Anadyr, nominato nel 1876 da una spedizione sul clipper “Vsadnik”.

Nel luglio 2012, il presidente russo Vladimir Putin ha firmato gli emendamenti alla legge "Nei giorni di gloria militare e date memorabili in Russia", che integrano l'elenco dei giorni di gloria militare con la data 7 luglio, il Giorno della vittoria della flotta russa. sulla flotta turca nella battaglia di Chesme.

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Appunti

Letteratura

• Lovyagin R. M.// Dizionario enciclopedico di Brockhaus ed Efron: in 86 volumi (82 volumi e 4 aggiuntivi). - San Pietroburgo. , 1890-1907.
• Dizionario enciclopedico marino. T. 3. San Pietroburgo: costruzione navale, p. 389-390.
• Tarle E.V. Battaglia di Chesme e prima spedizione russa nell'Arcipelago. 1769-1774 / Accademia delle Scienze dell'URSS. - M .: Casa editrice dell'Accademia delle scienze dell'URSS, 1945. - 110 p. - 15.000 copie.(regione)
• Tarle E., accademico. Chesma // Ogonyok, n. 6-7, 20 febbraio 1945. P. 13-14.
• Krinitsyn F.S. Battaglia di Chesme. - M.: Casa editrice militare, 1962. - 64 p. - (Il passato eroico della nostra Patria).
• Lebedev A.A. Chios e Chesma alla luce dei dati dei giornali di bordo delle corazzate russe // Gangut. 2014. N. 81.

Collegamenti

• A. Ya. Glotov. “Note domestiche”, parte 3. N. 5 e 6. 1820

Un estratto che caratterizza la battaglia di Chesma

La sera del 1 settembre, dopo l'incontro con Kutuzov, il conte Rastopchin, turbato e offeso dal fatto di non essere stato invitato al consiglio militare, dal fatto che Kutuzov non prestò alcuna attenzione alla sua proposta di prendere parte alla difesa del capitale, e sorpreso dal nuovo aspetto che gli si è aperto nel campo, in cui la questione della calma della capitale e del suo stato d'animo patriottico si è rivelata non solo secondaria, ma del tutto inutile e insignificante: turbata, offesa e sorpresa con tutto ciò, il conte Rostopchin tornò a Mosca. Dopo cena, il conte, senza spogliarsi, si sdraiò sul divano e all'una fu svegliato da un corriere che gli portò una lettera di Kutuzov. Nella lettera si diceva che, poiché le truppe si stavano ritirando sulla strada Ryazan fuori Mosca, il conte avrebbe voluto inviare agenti di polizia per condurre le truppe attraverso la città. Questa notizia non era una novità per Rostopchin. Non solo dall'incontro di ieri con Kutuzov sulla collina Poklonnaya, ma anche dalla stessa battaglia di Borodino, quando tutti i generali venuti a Mosca dissero all'unanimità che non si poteva combattere un'altra battaglia, e quando, con il permesso del conte, ogni notte proprietà statale e i residenti si stavano già allontanando fino alla metà: il conte Rastopchin sapeva che Mosca sarebbe stata abbandonata; ma tuttavia questa notizia, comunicata sotto forma di un semplice biglietto con un ordine di Kutuzov e ricevuta di notte, durante il suo primo sonno, sorprese e irritò il conte.
Successivamente, spiegando le sue attività in questo periodo, il conte Rastopchin scrisse più volte nei suoi appunti che aveva allora due obiettivi importanti: De maintenir la tranquillite a Mosca et d "en faire partir les habitants. [Mantenere la calma a Mosca e scortare fuori i suoi abitanti .] Se assumiamo questo duplice obiettivo, ogni azione di Rostopchin risulta essere impeccabile: perché il santuario di Mosca, le armi, le cartucce, la polvere da sparo, le scorte di grano non sono state portate via, perché migliaia di residenti sono stati ingannati dal fatto che Mosca non lo avrebbe fatto? essere arreso e rovinato? - Per questo ", al fine di mantenere la calma nella capitale, risponde la spiegazione del conte Rostopchin. Perché pile di carte non necessarie sono state rimosse dai luoghi pubblici e dalla palla di Leppich e altri oggetti? - Per lasciare la città vuota , risponde la spiegazione del conte Rostopchin: basta supporre che qualcosa minacci la tranquillità nazionale e ogni azione diventa giustificata.
Tutti gli orrori del terrore erano basati solo sulla preoccupazione per la pace pubblica.
Su cosa si basava la paura del conte Rastopchin per la pace pubblica a Mosca nel 1812? Che motivo c'era di supporre che in città ci fosse una tendenza all'indignazione? I residenti se ne andarono, le truppe, in ritirata, riempirono Mosca. Perché il popolo dovrebbe ribellarsi per questo motivo?
Non solo a Mosca, ma in tutta la Russia, all'ingresso del nemico non si verificò nulla che somigliasse all'indignazione. L'1 e il 2 settembre a Mosca rimasero più di diecimila persone e, a parte la folla che si era radunata nel cortile del comandante in capo e attratta da lui stesso, non c'era niente. Ovviamente sarebbe ancora meno necessario aspettarsi disordini popolari se dopo la battaglia di Borodino, quando divenne evidente l'abbandono di Mosca, o, almeno, probabilmente, se allora, invece di agitare il popolo con la distribuzione di armi e manifesti, Rostopchin adottava misure per la rimozione di tutti gli oggetti sacri, polvere da sparo, accuse e denaro e annunciava direttamente alla gente che la città era stata abbandonata.
Rastopchin, uomo ardente e sanguigno, che si muoveva sempre negli ambienti più alti dell'amministrazione, pur con un sentimento patriottico, non aveva la minima idea delle persone che pensava di governare. Fin dall’inizio dell’ingresso del nemico a Smolensk, Rostopchin si immaginava il ruolo di leader dei sentimenti del popolo: il cuore della Russia. Non solo gli sembrava (come sembra a ogni amministratore) di controllare le azioni esterne degli abitanti di Mosca, ma gli sembrava di controllarne gli umori attraverso i suoi proclami e manifesti, scritti in quel linguaggio ironico che la gente in mezzo a loro disprezzano e che non comprendono quando lo sentono dall'alto. A Rostopchin è piaciuto così tanto il bellissimo ruolo del leader del sentimento popolare, si è abituato così tanto che la necessità di uscire da questo ruolo, la necessità di lasciare Mosca senza alcun effetto eroico, lo ha colto di sorpresa e all'improvviso ha perso da sotto i suoi piedi il terreno su cui si trovava, non sapeva assolutamente cosa avrebbe dovuto fare? Sebbene lo sapesse, non credeva con tutta l'anima a lasciare Mosca fino all'ultimo minuto e non ha fatto nulla per questo scopo. I residenti se ne sono andati contro la sua volontà. Se i luoghi pubblici furono rimossi, fu solo su richiesta dei funzionari, con i quali il conte acconsentì con riluttanza. Lui stesso era occupato solo dal ruolo che si era creato. Come spesso accade alle persone dotate di un'ardente fantasia, sapeva da tempo che Mosca sarebbe stata abbandonata, ma lo sapeva solo con il ragionamento, ma con tutta l'anima non ci credeva, e non si lasciava trasportare dalla fantasia a questa nuova situazione.
Tutte le sue attività, diligenti ed energiche (quanto fosse utile e riflesso sulla gente è un'altra questione), tutte le sue attività miravano solo a suscitare nei residenti il ​​sentimento che lui stesso provava: odio patriottico nei confronti dei francesi e fiducia in se stesso.
Ma quando l'avvenimento assunse la sua dimensione reale, storica, quando si rivelò insufficiente esprimere l'odio contro i francesi con le sole parole, quando fu impossibile esprimere questo odio anche attraverso la battaglia, quando la fiducia in se stessi si rivelò essere inutile in relazione a una questione di Mosca, quando l'intera popolazione, come una persona, , abbandonando le proprie proprietà, uscì da Mosca, mostrando con questa azione negativa tutta la forza del loro sentimento nazionale - allora il ruolo scelto da Rostopchin si rivelò improvvisamente essere privo di significato. All'improvviso si sentì solo, debole e ridicolo, senza terra sotto i piedi.
Dopo aver ricevuto, risvegliato dal sonno, un messaggio freddo e imperioso da Kutuzov, Rastopchin si sentiva tanto più irritato, quanto più colpevole. A Mosca restava tutto ciò che gli era stato affidato, tutto ciò che era di proprietà statale e che avrebbe dovuto portare via. Non è stato possibile togliere tutto.
“Di chi è la colpa, chi ha permesso che ciò accadesse? - pensò. - Certo, non io. Avevo tutto pronto, ho tenuto Mosca così! E questo è ciò a cui l'hanno portato! Cialtroni, traditori! - pensò, senza definire chiaramente chi fossero questi farabutti e traditori, ma sentendo il bisogno di odiare questi traditori che erano responsabili della situazione falsa e ridicola in cui si trovava.
Per tutta la notte il conte Rastopchin diede ordini, per i quali la gente venne da lui da tutte le parti di Mosca. Chi gli era vicino non aveva mai visto il conte così cupo e irritato.
“Eccellenza, vengono dal dipartimento patrimoniale, dal direttore degli ordini... Dal concistoro, dal Senato, dall'Università, dall'orfanotrofio, il vicario inviato... chiede... Che cosa ordina? I pompieri? Il direttore del carcere... il direttore della casa gialla..." - riferirono al conte tutta la notte, senza sosta.
A tutte queste domande il conte diede risposte brevi e rabbiose, dimostrando che i suoi ordini non erano più necessari, che tutto il lavoro che aveva preparato con cura era stato ora rovinato da qualcuno, e che questo qualcuno avrebbe avuto la piena responsabilità di tutto ciò che sarebbe accaduto ora. .
"Bene, dillo a questo idiota", ha risposto a una richiesta del dipartimento patrimoniale, "in modo che continui a custodire i suoi documenti". Perché chiedi sciocchezze sui vigili del fuoco? Se ci sono cavalli, lasciali andare a Vladimir. Non lasciare fare ai francesi.
- Eccellenza, è arrivato il direttore del manicomio, come da lei ordinato?
- Come ordinerò? Lasciate andare tutti, tutto qui... E lasciate uscire i matti in città. Quando i nostri eserciti sono comandati da persone pazze, questo è ciò che Dio ha ordinato.
Interrogato sui condannati seduti nella fossa, il conte gridò con rabbia al custode:
- Ebbene, dovrei darti due battaglioni di un convoglio che non esiste? Fateli entrare e basta!
– Eccellenza, ce ne sono di politici: Meshkov, Vereshchagin.
- Vereshchagin! Non è ancora impiccato? - gridò Rastopchin. - Portamelo.

Alle nove del mattino, quando le truppe avevano già attraversato Mosca, nessun altro venne a chiedere ordini al conte. Chiunque poteva andarci lo fece di propria iniziativa; quelli rimasti decidevano da soli cosa dovevano fare.
Il conte ordinò che si portassero i cavalli per andare a Sokolniki e, accigliato, giallo e silenzioso, con le mani giunte, si sedette nel suo ufficio.
In tempi calmi, non tempestosi, a ogni amministratore sembra che solo attraverso i suoi sforzi si muova l'intera popolazione sotto il suo controllo, e in questa consapevolezza della sua necessità ogni amministratore sente la ricompensa principale per le sue fatiche e i suoi sforzi. È chiaro che finché il mare storico è calmo, il sovrano-amministratore, con la sua fragile barca appoggiata con il palo alla nave del popolo e lui stesso in movimento, deve sembrargli, con i suoi sforzi, che la nave contro cui si appoggia sia in movimento. Ma appena scoppia una tempesta, il mare si agita e la nave stessa si muove, allora l’illusione è impossibile. La nave si muove con la sua velocità enorme e indipendente, il palo non raggiunge la nave in movimento e il sovrano passa improvvisamente dalla posizione di sovrano, fonte di forza, a persona insignificante, inutile e debole.
Rastopchin lo sentiva e lo irritava. Il capo della polizia, fermato dalla folla, insieme all'aiutante, venuto a riferire che i cavalli erano pronti, sono entrati nel conteggio. Entrambi erano pallidi e il capo della polizia, riferendo l'esecuzione del suo incarico, disse che nel cortile del conte c'era un'enorme folla di persone che volevano vederlo.
Rastopchin, senza rispondere una parola, si alzò ed entrò rapidamente nel suo lussuoso e luminoso soggiorno, si avvicinò alla porta del balcone, afferrò la maniglia, la lasciò e si avvicinò alla finestra, da cui si poteva vedere più chiaramente tutta la folla. Nelle prime file c'era un tipo alto e con la faccia severa, agitando la mano, disse qualcosa. Il maledetto fabbro stava accanto a lui con uno sguardo cupo. Dalle finestre chiuse si sentiva il ronzio delle voci.
- L'equipaggio è pronto? - disse Rastopchin, allontanandosi dalla finestra.
"Pronto, Eccellenza", disse l'aiutante.
Rastopchin si avvicinò di nuovo alla porta del balcone.
- Cosa vogliono? – chiese al capo della polizia.
- Eccellenza, dicono che sarebbero andati contro i francesi per vostro ordine, hanno gridato qualcosa sul tradimento. Ma una folla violenta, Eccellenza. Me ne sono andato con la forza. Eccellenza, oserei suggerire...
"Se vuoi, vai, so cosa fare senza di te", gridò con rabbia Rostopchin. Rimase sulla porta del balcone e guardò la folla. “Questo è quello che hanno fatto alla Russia! Questo è quello che mi hanno fatto!” - pensò Rostopchin, sentendo crescere nella sua anima una rabbia incontrollabile contro qualcuno a cui si poteva attribuire la causa di tutto quello che era successo. Come spesso accade con le persone irascibili, la rabbia lo stava già possedendo, ma stava cercando un altro argomento per questo. “La voila la populace, la lie du peuple”, pensava guardando la folla, “la plebe qu"ils ont soulevee par leur sottise. Il leur faut une Victime, ["Eccola, gente, questa feccia del popolazione, i plebei, che hanno allevato con la loro stupidità! Hanno bisogno di una vittima."] - gli venne in mente, guardando l'uomo alto che agitava la mano. E per lo stesso motivo gli venne in mente che lui stesso aveva bisogno di questa vittima , questo oggetto della sua rabbia.
- L'equipaggio è pronto? – chiese un’altra volta.
- Pronto, Eccellenza. Cosa ordini su Vereshchagin? "Sta aspettando sotto il portico", rispose l'aiutante.
- UN! - gridò Rostopchin, come colpito da un ricordo inaspettato.
E, aprendo velocemente la porta, uscì sul balcone con passi decisi. La conversazione si interruppe all'improvviso, si tolsero cappelli e berretti e tutti gli occhi si alzarono verso il conte che era uscito.
- Ciao ragazzi! - disse velocemente e ad alta voce il conte. - Grazie per essere venuto. Parlerò adesso, ma prima di tutto dobbiamo occuparci del cattivo. Dobbiamo punire il cattivo che ha ucciso Mosca. Aspettami! “E il conte altrettanto rapidamente tornò nelle sue stanze, sbattendo forte la porta.
Un mormorio di piacere percorse la folla. “Ciò significa che controllerà tutti i cattivi! E tu dici francese... ti farà tutta la distanza!" - dicevano le persone, come se si rimproverassero a vicenda per la loro mancanza di fede.

Nell'era dei velieri, la battaglia tra la flotta russa e quella turca presso la fortezza di Chesma divenne una delle più grandi dell'epoca. La vittoria in questa battaglia fu un vantaggio per l'Impero russo nella conclusione del Trattato Kuchuk-Kainardzhi alla fine della guerra russo-turca del 1768-1774. La battaglia di Chesma è un vero trionfo della flotta russa.

L'inizio della grande battaglia fu la collisione dello squadrone russo sotto il comando dell'ammiraglio Spiridov con la flotta turca due volte superiore nello stretto di Chios. La composizione delle truppe russe non era ampia: una nave da bombardamento, 9 corazzate, solo 3 fregate e 17 navi ausiliarie. Tuttavia, la posizione delle navi turche era tale che solo la metà di esse poteva attaccare contemporaneamente e lo spazio di manovra era limitato dalla costa. L'ammiraglio ha deciso di attaccare.

Spiridov ha sviluppato un piano d'azione. Secondo esso, le navi russe dovevano avvicinarsi alla flotta nemica ad angolo retto, a una distanza sufficiente per una salva, infliggendo il massimo danno possibile alle navi di prima linea, in particolare a quelle di punta, al fine di interrompere il controllo della flotta turca . Non si poteva permettere al nemico di approfittare del vantaggio numerico.

La mattina del 24 giugno (7 luglio) 1770, le navi russe entrarono rapidamente nello stretto di Chios e si formarono in una colonna di scia, una battaglia d'ordine. “Europa” era avanti e “Eustazio” era subito dietro.

Alle 11:30, lo squadrone turco attaccò le navi russe, ma non riuscì a infliggere danni significativi. Mezz'ora dopo, la manovra della flotta russa era quasi completata e gli eserciti iniziarono a spararsi ferocemente l'uno contro l'altro con salve di cannone a distanza ravvicinata. Solo tre navi russe non riuscirono a prendere posto nella formazione generale. "Europa", su insistenza del pilota, è stata portata fuori linea, poi ha preso posizione dietro "Rostislav", "Three Saints" è stata trasportata proprio al centro della formazione turca a causa del sartiame danneggiato. "S. Januarius fallì perché rimase indietro rispetto allo squadrone. Dopo che l'Europa lasciò la battaglia, l'obiettivo principale dei turchi fu l'ammiraglia Eustathius, dove si trovava l'ammiraglio. L'ammiraglia russa si avvicinò alla Real Mustafa turca da 90 cannoni a distanza di un colpo di pistola e, a causa dell'impossibilità di manovra, iniziò una battaglia di abbordaggio. Gli attacchi degli unicorni hanno portato a un incendio sul Real Mustafa. Di conseguenza, entrambe le ammiraglie morirono a causa dell'esplosione. I comandanti dello squadrone russo, l'ammiraglio Spiridov e il conte F.G. Orlov furono salvati.

Alle 14:00 la flotta turca iniziò una ritirata che sembrò una fuga. Molte navi entrarono in collisione e si avvicinarono alla baia di Chesme senza bompresso. Il comportamento dell'equipaggio dell'enorme nave turca Kapudan Pasha da 100 cannoni divenne un vivido esempio della confusione e del panico che regnavano tra i marinai turchi. Tagliando la catena dell'ancora, l'equipaggio si dimenticò della molla, che portò la nave a girare la poppa verso i "Tre Gerarchi" russi in modo che il "Kapudan Pasha" non avesse l'opportunità di rispondere al pesante fuoco nemico per un quarto di un'ora con un solo scatto.

Come risultato della prima fase della battaglia di Chesme e di una breve battaglia nello stretto di Chios, entrambi gli squadroni persero solo una nave, ma il morale e l'iniziativa della flotta turca furono spezzati. Le navi turche si trovarono in una posizione estremamente scomoda e sfavorevole nella baia di Chesme, da cui non potevano uscire a causa dei venti deboli.

Nonostante il fatto che la flotta turca fosse bloccata nella baia di Chesme, mantenne un vantaggio numerico e rimase comunque un nemico pericoloso. Lo squadrone russo non aveva le capacità per un lungo assedio. Non c'erano basi di rifornimento nelle vicinanze e i rinforzi da Istanbul potevano avvicinarsi al nemico in qualsiasi momento. In considerazione di queste circostanze, il consiglio militare russo il 25 giugno (8 luglio) ha deciso di distruggere immediatamente la flotta turca. Fu organizzato un distaccamento speciale composto da 4 corazzate, 2 fregate e la nave da bombardamento "Grom" sotto il comando di S.K. Greig. Avrebbe dovuto attaccare i turchi a Chesme Bay.

La sera alle 17:00, la Thunder iniziò a bombardare la flotta nemica e le fortificazioni costiere, consentendo a tutte le altre navi del gruppo di completare la manovra entro mezzanotte. Secondo il piano, il bombardamento doveva essere effettuato da una distanza di circa 370 metri (2 cavi). Il compito delle fregate era quello di sopprimere le batterie costiere, mentre il compito delle corazzate era quello di sparare alla flotta turca densamente schierata nella baia; la Tuono sosteneva le corazzate. Dopo il bombardamento, le navi da fuoco entrarono in battaglia. Il piano di comando è stato implementato esattamente.

Un'ora dopo l'inizio del massiccio bombardamento, la nave turca prese fuoco a causa di un proiettile incendiario e il fuoco si diffuse alle navi vicine. Cercando di salvare la flotta dall'incendio, gli equipaggi delle navi turche indebolirono il fuoco dell'artiglieria, consentendo alle navi da fuoco di aggirare con successo le corazzate e impegnarsi in battaglia. Nel giro di 15 minuti, 4 navi antincendio si avvicinarono agli obiettivi precedentemente pianificati, ma solo una riuscì a completare l'operazione e appiccare il fuoco a una grande nave da 84 cannoni: la nave antincendio del tenente Ilyin. Dopodiché l'equipaggio e il capitano lasciarono la nave in fiamme. E la nave turca è esplosa qualche tempo dopo. I suoi rottami in fiamme incendiarono molte navi turche.

Nel giro di poche ore, il fuoco e i cannoni russi uccisero una parte significativa dello squadrone turco, tra cui 15 corazzate, 6 fregate e circa 50 piccole navi ausiliarie. La mattina presto, intorno alle 4, i bombardamenti della baia di Chesme e la distruzione delle navi turche si fermarono. A questo punto, lo squadrone turco era stato praticamente spazzato via dalla faccia della terra. Alle 9 del mattino, i russi sbarcarono le truppe per catturare le fortificazioni del promontorio settentrionale.

Le esplosioni nella baia di Chesme si sono sentite per un'altra ora dopo che le truppe sono sbarcate sulla riva. Della grande flotta rimase solo una nave da 60 cannoni "Rhodes" e 5 galee, si arresero. Il resto della flottiglia si trasformò in una terrificante miscela di cenere, detriti di navi e sangue umano.

Non era più rimasta alcuna flotta turca nel Mar Egeo, il che rappresentò un’enorme perdita per la Turchia e un vantaggio strategico per l’Impero russo. Pertanto, la flotta russa stabilì il dominio nell'arcipelago e le comunicazioni turche furono interrotte. La battaglia di Chesma accelerò significativamente la vittoria russa nella guerra del 1768-1774.

I grandi comandanti navali russi hanno forgiato questa vittoria con il loro talento, esperienza e capacità di prendere decisioni non standard, nonostante l'inizio quasi disastroso della campagna. Delle 15 navi che lasciarono Kronstadt, solo 8 raggiunsero Livorno nel Mar Mediterraneo. Secondo lo stesso conte Orlov in una lettera a Caterina II, se la guerra non fosse stata con la Turchia, ma con qualsiasi altro paese, con una flotta più forte e più abile, "avrebbero facilmente schiacciato tutti". Ma la bassa qualità della flotta nemica è stata più che compensata dal doppio vantaggio, quindi i marinai russi possono giustamente essere orgogliosi della grande vittoria.

Una vittoria così desiderata divenne possibile dopo aver abbandonato i canoni della tattica lineare, così popolari a quel tempo tra gli ammiragli dell'Europa occidentale. Il ruolo decisivo nella battaglia fu giocato dall'abile utilizzo delle debolezze del nemico, dalla concentrazione delle navi nella direzione principale e dalla capacità di scegliere con precisione il momento dell'attacco. La cosa più importante per sconfiggere il nemico era la decisione e la capacità di guidare la flotta turca nella baia. Anche sotto la copertura delle batterie costiere, la flotta turca era vulnerabile nella baia angusta, il che predeterminava il successo del bombardamento incendiario e dell'attacco firewall.

Il comando della flotta russa nel Mar Egeo ha celebrato un trionfo. Il conte Orlov ricevette come ricompensa l'Ordine di San Giorgio, 1 ° grado, e ricevette anche il diritto di aggiungere l'onorario "Chesmensky" al suo cognome. L'ammiraglio Spiridov ricevette il più alto riconoscimento militare dell'impero russo: l'Ordine di Sant'Andrea il Primo Chiamato. S. Greig fu promosso contrammiraglio e gli fu conferito l'Ordine di San Giorgio, 2° grado, che dava diritto alla nobiltà ereditaria.

In onore della vittoria di Chesma e di quelle persone che la ottennero con perdite umane minime tra i loro soldati, fu eretto un obelisco a Gatchina. 8 anni dopo la battaglia, la Colonna Chesme fu installata a Tsarskoe Selo. Il Palazzo Chesme e la Chiesa Chesme furono costruiti a San Pietroburgo. Il nome "Chesma" fu dato contemporaneamente a due navi della flotta russa: una corazzata e una corazzata dello squadrone. Inoltre, il nome "Chesma" fu dato a un promontorio scoperto nel 1876 nel Golfo di Anadyr. La battaglia di Chesme divenne la prova dell'eccezionale talento dei comandanti russi e del coraggio dei marinai russi, capaci di operare anche nelle condizioni più sfavorevoli e di vincere.