La lunghezza dell'antenna galleggiante sulla corrente. Chiglia di galleggiante

Ciao, cari visitatori e lettori del blog "Fishing with a float"!

Il seguente componente costruttivo del galleggiante, che propongo di considerare, è chiglia. Nelle conversazioni con il pescatore amatoriale detto a me stesso il momento successivo - la scelta del galleggiante sulla chiglia quasi non prestare alcuna attenzione, vedendo è solo un elemento per l'attacco a una linea di pesca. E fai un errore Come è stato più volte notato, non ci sono elementi importanti nella composizione del galleggiante, ognuno ha il suo scopo, il suo ruolo nel sistema di bilanciamento generale.

Caratteristiche della chiglia:

1. Materiale di fabbricazione
2. Spessore (diametro).
3. Lunghezza.
4. Galleggiabilità.

Per la produzione di chiglie di moderni galleggianti, gli stessi materiali sono usati come nella produzione di antenne:

1. Metalli: acciaio inossidabile, rame, bronzo o ottone, con un peso specifico che è molte volte superiore al peso specifico dell'acqua.
2. Plastica di carbonio con galleggiamento negativo.
3. Fibra di vetro, che ha una vasta gamma di galleggiamento, ma ne usa uno che ha un peso specifico inferiore al peso specifico dell'acqua.
4. Polietilene con galleggiamento vicino allo zero.
5. Bambù con il massimo peso specifico.

• galleggia per un singolo punto di attacco: il gruppo Waggler;
• galleggia per una bacchetta inglese con due punti di fissaggio - un gruppo di Stick Floats;
• galleggia per, e una verga con due punti di fissaggio: il gruppo Pole Floats.

Ogni tipo di galleggiante ha una chiglia, che ha le sue caratteristiche e il suo scopo. Iniziamo con questo e il primo sarà il chiglia galleggiante per una canna da pesca galleggiante inglese con un punto di ancoraggio, il gruppo Waggler.

In questo caso, la chiglia è solo designata, progettata per fissare il galleggiante e, nel caso di utilizzo del metallo, come materiale di fabbricazione, per il carico interno del galleggiante - costante o variabile.

Tali chiglie sono realizzate in polimeri, fibra di vetro o polietilene e sono progettate esclusivamente per il fissaggio del galleggiante alla linea.

Ma questi galleggianti sono fatti di metallo o di polietilene con un carico di piombo. Oltre alla funzione di fissaggio del galleggiante alla linea, è progettato per il caricamento interno. A cosa serve?

1. Per portare rapidamente il galleggiante nella posizione di lavoro dopo il lancio. Ciò consente al galleggiante di registrare immediatamente i morsi.
2. Per stabilizzare il galleggiante, in diverse condizioni di pesca, assume una posizione rigorosamente verticale ed è immune al vento e alle onde.
3. La chiglia pesante aiuta il carico a supportare la linea in tensione adeguata per tutta la lunghezza del rig, dalla bobina al supporto.

Le caratteristiche della chiglia, come spessore e lunghezza, in galleggianti con un punto di ancoraggio non hanno significato. Va notato che pesante "lungo raggio" galleggia bodyWaggler dopo la fusione lavandino, float o non registra immediatamente il morso fino a quando non è incassato linea non è stato "esposto" la cattura di distanza. Ma la sua missione non è in questo, abbiamo ancora una conversazione dettagliata su di lui.

Passiamo al gruppo successivo di fiammiferi partita - con due punti di ancoraggio, Stick Floats. In questo caso, la chiglia può essere:

Continuazione del corpo galleggiante - classico galleggiante Stick.

Un componente separato, vale a dire sotto forma di chiglia.

O l'elemento di fissaggio del galleggiante alla linea.

Lo scopo della chiglia dei galleggianti di questo gruppo, oltre all'esempio precedente, coincide completamente con lo scopo della chiglia per il gruppo di galleggianti Pole Floats, per considerare quale propongo di andare.

Le caratteristiche principali della chiglia sono il materiale di fabbricazione e la sua lunghezza, dipendono da. Quando si usa un galleggiante, è necessario sforzarsi per assicurarsi che abbia la posizione di lavoro più veloce possibile e inizi a registrare i morsi. Come ottenere questo? Metti la chiglia con bassa spinta di galleggiamento. Pertanto, i materiali più popolari erano il metallo sotto forma di filo rigido o alluminio, fibra di carbonio e fibra di vetro "pesante".

Le chiglie di legno di bambù sono usate solo quando il corpo del galleggiante è fatto di materiale più galleggiante, ad esempio la balsa.

La chiglia metallica stabilizza il galleggiante in posizione verticale con il vento, l'eccitazione e la manipolazione del rig, spostando il centro di gravità verso il basso. Ma così, il galleggiante diventa meno sensibile, soprattutto a morsi "in aumento". Tuttavia, va notato che questo non si applica ai galleggianti ben bilanciati per una spina di piccola capacità.

I galleggianti con carburi in fibra di carbonio e fibra di vetro sono più sensibili a causa di un peso specifico più piccolo, che consente l'uso di lunghezze fino a 20 cm e questo, a sua volta, conferisce al galleggiante una buona stabilità.

Sembrerebbe che tutto sia abbastanza semplice, tuttavia ... ci sono alcune sfumature che devono essere prese in considerazione. chiglia metallo riduce il peso, mentre i centri di massa, - il galleggiante principale e platina ricevono spinta aggiuntiva di ruotare uno rispetto all'altro, il che aumenta la possibilità di visualizzazione sovrapposizione. Pertanto, la fusione su medie distanze è complicata utilizzando una lunghezza media con una bobina.

Il secondo punto. Se la pesca viene condotta a profondità medie e relativamente grandi, specialmente nel cablaggio, il peso ridotto del carico si riduce più a lungo all'orizzonte di cattura. E mentre l'esca cade alla profondità richiesta, una distanza abbastanza lunga galleggia. Per evitare questo, devi scegliere un galleggiante con una maggiore capacità di carico, che rende più grezzi i rigging.

Sulla base di quanto precede, il metallo è scelto nel caso della chiglia, rigidamente legato alle condizioni specifiche di cattura quando il galleggiante con una chiglia carbonio non affrontare onde e / o eolica, cioè non resistente.

Selezione del galleggiante per tutta la lunghezza della chiglia dipende anche dalle condizioni di pesca, soprattutto sulla profondità di pesca. In acque poco profonde, o la pesca negli strati superficiali della chiglia lunga acqua sarà solo ostacolare - galleggiare rapidamente adottato la posizione di lavoro, e ancora appena cominciando a cadere. Ciò significa che non vedremo un bug.

L'immagine inversa quando si pesca in profondità, onde, vento e corrente. Ogruzki già più grave che in acque poco profonde, così l'esca scende rapidamente verso l'orizzonte cattura e diventa un requisito fondamentale della stabilità galleggiante, e che fornisce una chiglia lunga e pesante.

Il corpo del galleggiante è realizzato con i materiali più leggeri di adeguata resistenza. I materiali più comuni sono balsa e polistirolo. Materiale meno comune, ma non per questo meno buono, è la schiuma di poliuretano (o più facile - "schiuma"). Questo materiale conferisce al galleggiante una maggiore resistenza grazie alla minima deformazione residua. Facendo un passo sul galleggiante dal piedino "in gommapiuma", puoi facilmente continuare a usarlo.

Ci sono due problemi con la schiuma di poliuretano: è molto laboriosa nella lavorazione e richiede una verniciatura speciale (elastica, impregnante). La vernice per questo materiale è molto tossica e, pertanto, quando è rivestita, richiede uno spazio aperto separato e speciali misure di sicurezza.

Polyfoam è molto più facile da gestire, ma ha una porosità piuttosto elevata, che influisce sull'aspetto del prodotto finale, o richiede uno stadio aggiuntivo nel processo - pori putty. Polyfoam è sensibile a pitture e vernici su un nitrobase, quindi, prima di iniziare la produzione di un galleggiante, è necessario testare le vernici e le vernici sui campioni del materiale.

La balsa (balsa) è un albero sudamericano a bassissima densità (a differenza del sughero), che ha una struttura a fibra lunga (legno). La balsa è il più leggero dei materiali elencati nel trattamento e, sebbene abbia una delle densità più accettabili per realizzare un galleggiante sensibile, è molto costoso. Acquista balsa per la produzione "artigianale" di galleggianti può essere nei circoli di modellisti aeromobili.

Le billette all'estero per i galleggianti di balsa possono essere trovate in negozi specializzati in pesca.

Dalla forma del corpo del galleggiante dipende dalla sua sensibilità e stabilità. La massima sensibilità è data dalla forma del corpo sotto forma di un "ago". Il prototipo di questa forma è l'obsoleto "gander" (figura 19), che è obsoleto sotto tutti gli aspetti.

Fig. 19. "Gusinka" - il prototipo del moderno "ago"

Il galleggiante con questa forma del corpo reagisce bene sia all'esca "al Diluvio" che all '"ascesa", poiché la sua resistenza è minima.

Prima di parlare della sensibilità dei galleggianti, capiremo che tipo di morsi ci sono. Per fare questo, ci dividiamo tutti i morsi in due tipi: "inondare" - quando il galleggiante va giù, e "in aumento" - quando il galleggiante viene fuori dall'acqua.

Nel primo caso (quando mordendo "sul Flood") la sensibilità dipende dal trascinamento del float o, che è lo stesso, sulla sua ottimizzazione. Nella figura (Figura 20) i galleggianti sono disposti in ordine decrescente di sensibilità. Cioè, se prendiamo due galleggianti con il (portata) stessa capacità, il più sensibile avrà un galleggiante con più piccolo e l'angolo a, e la distanza B (Fig. 21).

Fig. 20. Grado di sensibilità dei galleggianti:

1 è il massimo; 2 - media; 3 - il minimo

Fig. 21. Parametri responsabili della sensibilità del galleggiante

Il secondo fattore che influenza la sensibilità quando morde "sul Diluvio" sarà la forza di attrito tra l'acqua e la superficie del galleggiante. L'entità di questa forza dipende dall'area della superficie di contatto dell'acqua del galleggiante, che a sua volta dipende dal volume e dalla forma del corpo. Poiché stiamo considerando galleggianti con la stessa capacità di carico, il volume è escluso dalla considerazione. Resta la forma del corpo. Non comporterà le formule per calcolare la superficie (sono in corso geometria scuola), se non per dire che la superficie sferica del galleggiante sarà 3 volte più piccolo di quello del aghiforme.

E il terzo fattore che influenza la sensibilità è la forza di inerzia, che dipende interamente dalla capacità di carico, cioè dal volume del galleggiante.

Nel secondo caso, quando si urtano "in aumento", la sensibilità dipende maggiormente dalla forma della parte superiore del galleggiante. Più è sottile questa parte, più il galleggiante è più sensibile. Più sottile è la punta del galleggiante, minore è il peso del "ricambio" che può essere caricato.

Quando si urtano "in aumento" si vede la parte superiore del galleggiante, che è apparso sopra l'acqua a causa del sollevamento del pesce "podpask". A seconda della vista, è possibile correggere solo una determinata area minima del galleggiante, che è apparsa sopra la superficie. Più piccola è quest'area, minore è il peso del "pesce" che il pesce dovrà sollevare. Oltre all'area del galleggiante apparsa sopra la superficie dell'acqua, è importante anche l'altezza della parte superiore del galleggiante (Figura 22).

Fig. 22. Float A nota la parte superiore del più leggero del galleggiante B

Da quanto precede, sarà più sottile della punta del galleggiante, che è la parte che ogruzhaetsya "underherdsman", il galleggiante sarà più sensibile a mordere "in aumento".

La sensibilità a questo tipo di morso dipende dalla capacità di carico (inerzia) del galleggiante. Dipende anche dalla superficie e dalla resistenza del galleggiante, ma in misura minore rispetto a quando si morde il Flood. Un minore grado di dipendenza da questi fattori (superficie e resistenza) è spiegato dalla minore velocità di fluttuazione del galleggiante, in contrasto con la velocità di immersione.

E con questo, e con altri tipi di morso, la sensibilità dipende dalla forza della tensione superficiale dell'acqua. All'interfaccia del corpo galleggiante dall'acqua al menisco aria acqua formatasi (a causa di non bagnare galleggiante di superficie), che impedisce sia l'immersione ed emersione del galleggiante. La forza sopra menzionata sarà la più piccola, minore sarà il diametro del corpo galleggiante nella sezione lungo il livello dell'acqua. Cioè, la parte superiore del galleggiante è più sottile, meno questa forza e più sensibile è il galleggiante.

Da quanto è stato detto sulla sensibilità dei galleggianti, possiamo concludere che se non prendere in considerazione l'effetto dell'attrito dell'acqua contro la superficie del galleggiante, quindi in ogni caso, che il galleggiante è più sottile di quello che sembra più un "ago", meno ha un diametro massimo, più è sensibile.

La percentuale di forze che influenzano la sensibilità è molto difficile da determinare. Dipende da molti fattori (temperatura dell'acqua, velocità del morso, ecc.). La conoscenza in questo senso si riferisce al campo dell'idrodinamica a basse velocità e al campo dell'idrostatica. Non ha senso effettuare studi simili su queste pagine, quindi mi concentrerò solo su conclusioni approssimative tratte dall'esperienza, non rivendicando la ricerca scientifica. Penso che oltre 10 anni di esperienza con i galleggianti sportivi mi consentano di trarre le seguenti conclusioni:

1. Dal 60 al 70% della forza di inerzia (capacità di carico, volume) svolge un ruolo.

2. Resistenza frontale quando si morde "sul diluvio" - 15-20%, "in aumento" - 5%.

3. La forma della parte superiore del galleggiante è importante solo quando si morde "in aumento" - circa il 20%

4. Tensione superficiale - dal 10 al 20%.

5. La forza di attrito gioca il ruolo più piccolo nella sensibilità del galleggiante - circa il 5%.

Pertanto, la conclusione che il galleggiante è di dimensioni più piccole e più assomiglia ad un "ago" - più è sensibile, risulta essere corretto (Figura 23).

Fig. 23. Confronto di galleggianti di diverse forme per sensibilità:

A - quando morde "sul Flood" il trascinamento del galleggiante 1 è inferiore a quello del galleggiante 2. Il galleggiante 1 è più sensibile; B - se il galleggiante 1 è uguale in volume al galleggiante 2, allora il galleggiante 1 avrà un'area di superficie, e quindi anche la forza di attrito, maggiore di quella del galleggiante 2. Il galleggiante 2 è più sensibile; B - l'inerzia (capacità di carico) del galleggiante 2 sarà inferiore a quella del galleggiante 1. Il galleggiante 2 è più sensibile; - con il morso "in aumento" il trascinamento dal galleggiante 1 è inferiore a quello del galleggiante 2. Il galleggiante 1 è più sensibile; D - all'abbaiare "in aumento" il galleggiante 1 galleggia più in alto del galleggiante 2. Il galleggiante 1 è più sensibile.

Ora che abbiamo capito cos'è la sensibilità e da cosa dipende, dovremmo ricordare un'altra caratteristica dei float, ovvero la stabilità.

La stabilità di un galleggiante è la capacità di mantenere la sua posizione sotto varie influenze esterne, come vento, onda, linea di pesca frenante.

Il principio generale nella scelta o nella produzione di galleggianti con la massima stabilità è questo: più basso è il centro di gravità del galleggiante o più lunga è la chiglia, più è stabile. Ma qui entriamo in conflitto con una delle caratteristiche principali: la sensibilità. La massima stabilità è garantita da una parte superiore lunga resistente al galleggiamento e da una parte inferiore sferica del corpo e, in aggiunta, da una lunga chiglia (Figura 24). Ma un tale galleggiante è sensibile solo quando morde "in aumento". Quando morde "sul Diluvio" non sarà più sensibile. D'altra parte, la forma più sensibile - l '"ago" - non è assolutamente resistente a fattori esterni. Pertanto, è necessario scegliere una soluzione di compromesso.

Figura 24 Galleggiante stabile massimo

In assenza di influenze esterne (vento, onde, correnti), è possibile utilizzare il galleggiante della massima sensibilità - l '"ago". E in caso di massimo impatto esterno, è necessario scegliere un galleggiante con la massima stabilità. Un nuovo arrivato potrebbe pensare: "Se prendi un galleggiante con la massima sensibilità, puoi prendere qualsiasi situazione meteorologica e idrologica. Lascia che il galleggiante sia instabile. Dopotutto, è sensibile, quindi registrerà un bug meglio di un float stabile, ma con meno sensibilità. "

In realtà, questo non è assolutamente vero. Un galleggiante sensibile in cattive condizioni si comporterà in modo tale che il morso su di esso sarà quasi impossibile da determinare.

Galleggia con una cima lunga e sottile, anche con una piccola onda, anche se occupano la posizione verticale necessaria, ma costantemente escono dall'acqua, impedendo così la determinazione del morso. Il galleggiante quindi si tuffa, quindi appare sopra l'acqua ad un'altitudine molto elevata. Il diagramma (Figura 25) mostra il comportamento di un tale galleggiante nel caso di onde. Sebbene la figura è esagerata notevolmente il comportamento del galleggiante (corpo galleggiante fa ancora un movimento di compensazione "up - down"), utilizzare un galleggiante in onde è impossibile, anche se morsi "in aumento", si adatta perfettamente.

Fig. 25. Comportamento di un galleggiante con una parte superiore stretta su un'onda grande

L '"ago" si comporta in modo abominevole nel vento. Questo float non tollera alcuna influenza esterna. Anche il cablaggio è difficile da implementare con un tale galleggiante. Sull'onda, l'"ago" si comporta approssimativamente come mostrato nel diagramma (Figura 26). È quasi impossibile notare il tappo in questa situazione.

Fig. 26. Questo è il modo in cui l'"ago" si comporta sull'onda

Abbastanza diversamente si comportano in un'onda di un galleggiante sferico o invertito a forma di lacrima. Spostamenti verticali compensatori di tali galleggianti sono sufficienti per la salita e la discesa tempestive. Il diagramma (Figura 27) mostra il comportamento di un tale galleggiante. Certo, non è così sensibile come i due galleggianti menzionati in precedenza. È molto difficile notare l'esca "in aumento" su di esso, ma reagirà perfettamente alla foresta "sul Diluvio".

Fig. 27. Spostamenti compensativi di un galleggiante sferico su un'onda

Ora che abbiamo risolto un po 'con l'effetto dell'onda sui galleggianti, è ora di passare all'influenza della corrente. L'effetto sul galleggiante è approssimativamente uguale alla frenata del legno durante il cablaggio. Di nuovo, i galleggianti più sensibili non sono adatti a noi. I carri allungati sottili strisciano fuori dall'acqua e si appoggiano fortemente. Persino i carri globulari panciuti escono dalla posizione eretta. E per i galleggianti globulari ciò è altamente indesiderabile, poiché si ottiene l'effetto mostrato nel diagramma (figura 28). Come puoi vedere, sopra l'acqua c'è quella parte del galleggiante, che non dovrebbe essere lì. Parte di questo effetto può essere evitata estendendo la chiglia del galleggiante o, in modo più efficiente, sollevando l'anello di velocità (il luogo della sua installazione) il più vicino possibile all'antenna galleggiante. L'allungamento della chiglia impedisce una forte inclinazione del galleggiante e la posizione dell'anello vicino all'antenna non consente al galleggiante di sporgere fuori dall'acqua nella direzione verticale. Se prima galleggiava il ringlet era abbastanza basso, quindi praticamente su tutti i tipi di galleggianti moderni il ringlet è installato vicino all'antenna.

Fig. 28. Comportamento di un galleggiante sferico durante la frenata

Il seguente diagramma (Fig. 29) mostra il comportamento di un galleggiante con una disposizione ad anello alta e bassa. E anche se l'anello "alto" ostacola un po 'l'esca "in aumento", questo, a mio avviso, può essere trascurato. È vero, se le condizioni di pesca sono consentite (completa tranquillità, assenza di flusso, ecc.), È meglio usare un galleggiante con una posizione leggermente abbassata verso il basso dell'anello. Naturalmente, questo dovrebbe essere fatto solo con il tipo di cattura quando prevalgono i morsi "in aumento". Più spesso, pesca gli orsi, i brier, meno spesso per le carpe. Lo spostamento dell'anello dovrebbe essere tale che la parte superiore della parte dell'anello del galleggiante carichi un "sub-pacchetto". Quindi, quando urtando "in salita" il galleggiante salirà liberamente dall'acqua all'anello.

Fig. 29. Comportamento dei galleggianti con disposizione dell'anello B alto e basso

I miei float preferiti, che uso più spesso, possono essere visti nella Figura 30.

Fig. 30. Galleggia con la massima sensibilità

Abbiamo già parlato di galleggianti per moschettone e tappi, smontato la loro forma, il principio di produzione. Ora è il momento di parlare dei galleggianti per le canne con una bobina. I galleggianti di questo tipo sono divisi in tre tipi:

1. Galleggia con due punti di fissaggio, "sordo". Questo galleggiante è esattamente uguale a quello della canna da mosca.

2. Galleggia con due punti di fissaggio, scorrevoli. La forma del galleggiante è approssimativamente la stessa per l'asta del volano, ma l'anello superiore in fuori del corpo galleggiante, e in aggiunta, v'è un anello inferiore, che è montato sull'estremità inferiore della chiglia.

3. Galleggia con un punto di fissaggio. Questi galleggianti non assomigliano al solito, sono molto lunghi e assomigliano a una freccia (o al dardo) con una punta appesantita (Figura 31).

Fig. 31. Galleggia con un punto di fissaggio

Ora più in dettaglio su ciascuno.

Come ho detto, la prima opzione è completamente identica a quanto descritto nel capitolo precedente. È che la capacità di carico di tali galleggianti può richiedere un po 'di più rispetto alla pesca standard. Questi galleggianti insieme al pezzo fuso lungo affrontare utilizzato per la cattura su tutto (anche a velocità molto veloce) a grandi profondità, che porta ad una dimensione leggermente più grande (capacità) di carri (Fig. 32).

Fig. 32. "Sordo" galleggiante con due punti di attacco

Poiché la gamma di fusione può essere significativa, l'antenna dovrebbe anche essere sufficientemente spessa (fino a 3 millimetri). Ma non entrare nel negozio, scegliere i galleggianti con le manopole sull'antenna o un'antenna più lunga della lunghezza del galleggiante. Un'antenna luminosa, del diametro di 3 mm, è facilmente distinguibile da una distanza fino a 50 metri. Poiché il carico sul galleggiante, nel caso del suo uso per il lancio a lunga distanza, aumenta, a volte si verifica lo sfregamento del corpo galleggiante della foresta. Questo è anche facilitato da un grande pesce, per la pesca, e questo placcaggio è inteso.

Ci sono, tuttavia, una variante di tali galleggianti, che mancano di questa mancanza. Invece dell'anello superiore, un tubo viene inserito nel corpo del galleggiante, che corre parallelo all'asse del galleggiante dal punto di attacco dell'anello al punto di uscita della chiglia. Quando si utilizza una costruzione simile, la linea non si piega e non preme il corpo del galleggiante. Sfortunatamente, un tale galleggiante ha una capacità di carico leggermente inferiore, ed è troppo difficile produrlo da solo tecnologicamente.

Va aggiunto che, raccogliendo utensili per lungo casting con tali carri, è necessario mettere sulla chiglia di non uno ma 3-4 "cambric", poiché non abbastanza forte profondità attaccamento discesa muove spesso in entrambe le direzioni (casting taglienti, spazza potenti ).

In forma molto vicino al primo tipo. Molto spesso sono più allungati e hanno una chiglia leggermente più piccola, che, in linea di principio, non è condizionata. Il dispositivo generale è il seguente: un normale galleggiante con una lunga chiglia, invece dell'anello piccolo superiore, un anello è fissato su una gamba lunga per portare la foresta fuori dal corpo del galleggiante (Figura 33). Le foreste non dovrebbero avere alcun contatto con il corpo del galleggiante. Per fare questo, l'anello inferiore non è semplicemente attaccato alla chiglia, ma montato su una gamba, la cui lunghezza supera leggermente il raggio del galleggiante. Come l'anello superiore e inferiore (soprattutto superiore) deve essere di diametro molto piccolo non superiore a 0,6-0,8 millimetri all'unità di bloccaggio (o tallone) non è bloccato in essi. Hanno un'antenna un po 'più spessa, di circa 2 millimetri di diametro. Il suo grande spessore non è richiesto, dato che spesso catturiamo questa attrezzatura sui fiumi con una piccola distanza fino a 30 metri dalla riva.

Fig. 33. Galleggiante scorrevole con due punti di fissaggio

Possono essere scorrevoli o "sordi", ma ciò non dipende dal design del galleggiante stesso, ma dal tipo di pesca effettuata. Per correggere tale float può essere uno dei metodi mostrati nei diagrammi (Figura 34).

Fig. 34. Tipi di fissaggio di un galleggiante con un punto di fissaggio:

1 - il fissaggio più semplice, composto da fili e pezzi isolanti. Adatto a galleggianti abbastanza leggeri. Difficilmente attaccato alla foresta; 2 - il galleggiante viene inserito rigidamente nel tubo, che ha una rotazione all'estremità opposta. Scivolare il tubo attraverso la foresta è limitato a due tappi; 3 - costruzione scorrevole. Un inserto particolarmente lucido non deforma la foresta durante lo scorrimento. L'inserto ha una fibbia per cambiare i galleggianti. La limitazione dello slittamento si ottiene installando l'unità di bloccaggio. Resiste ai galleggianti di quasi ogni capacità; 4 - filo con i cambrics, ma anche con una carabina per facilitare la sostituzione del galleggiante. Inoltre, è possibile fissare il galleggiante in modo più rigido; 5 - chiglia di svitamento. Solitamente utilizzato nei carri auto-fatti. Hai una chiglia adatta a tutti i galleggianti nel tuo arsenale

Il galleggiante del tipo descritto è costituito da un corpo, una chiglia e un'antenna, come, in effetti, tutti gli altri galleggianti. La differenza è il rapporto tra i parametri di questi componenti.

Il corpo del galleggiante è realizzato con gli stessi materiali di un galleggiante tradizionale. La sua forma può essere molto diversa, ma non gioca un ruolo fondamentale. Di norma, si tratta di una "goccia allungata" - un "mandrino". Fare un centro di gravità sottovalutato non ha senso, dal momento che il corpo è già sommerso sotto l'acqua a una profondità di 20-30 centimetri e un centimetro in più non ha un ruolo in questo caso. Abbassando il centro di gravità, aumentiamo così la resistenza del galleggiante, il che è negativo per la sua sensibilità.

L'antenna a questo galleggiante è molto originale. Il suo diametro è in genere di circa 3-5 millimetri, e la lunghezza può raggiungere fino a 40 centimetri, anche se di solito è di 20-30 centimetri. Ma non pensare che tutta questa struttura sporga dall'acqua. No, non lo è. Il galleggiante viene caricato in modo che solo una parte dell'antenna sporga dall'acqua - 2-5 centimetri. Questo è sufficiente per registrare qualsiasi morso. Di conseguenza, il colore dell'antenna è fatto in modo che solo la parte superiore (quei 2-5 centimetri) sia luminosa, e tutto il resto è sotto il colore del corpo del galleggiante (di solito nero, verde, blu). Il materiale per la produzione di antenne può essere diverso: kuga (canna), balsa, piuma di pavone, tubo di plastica. Non gioca un ruolo speciale, la cosa principale è che la capacità di carico non soffre.

Esistono diversi design della chiglia del galleggiante (Figura 35). Nella parte inferiore del galleggiante è installata una chiglia metallica, che viene avvitata in un tubo di metallo con un filo, incollata nel corpo del galleggiante. Il tubo può essere dotato di un carico aggiuntivo (semplicemente inserendo diversi pesi all'interno). Nella chiglia c'è un'apertura per l'installazione sulla linea o con lo stesso scopo viene incollata una parte girevole. Il buco deve essere accuratamente macinato.

Questo design consente di sostituire il galleggiante su un peso più pesante o più leggero, senza rimuovere la linea dal carico. Svitate il galleggiante dalla chiglia e avvitate l'altro, che viene precaricato con il carico necessario. Tali galleggianti possono avere una capacità di carico (carico richiesto) da 0,5 a 4-5 grammi e gettarli a grande distanza consente il loro stesso peso. Nei negozi raramente vedi galleggianti con una chiglia svitata, ma puoi crearli da solo.

Fig. 35. I principali tipi di chiglia di galleggianti con un punto di fissaggio:

1 - chiglia elicoidale cava con carico interno impegnato; 2 - una chiglia avvitabile con rondelle-pesi aggiuntivi; 3 - tubo di plastica con un foro sotto la foresta (o con una girella inserita)

I galleggianti acquistati sono fissati alla linea direttamente attraverso il foro in una chiglia di plastica o metallo, o incorporati nella girella della chiglia, o attraverso un adattatore, per esempio - una fibbia girevole. La seconda opzione consente di modificare il galleggiante all'altra, con la stessa capacità di carico, il naso è un altro peso morto che permette di aumentare sia la distanza di lancio (quando si installa un galleggiante più pesante), o per aumentare la sensibilità (diminuisce il peso del galleggiante). In linea di principio, l'opzione per svitare la chiglia - è la stessa di quella della presente forma di realizzazione, ma quest'ultimo è più conveniente, perché allora si può aumentare o diminuire in modo significativo il peso netto del galleggiante, o per modificare la sua capacità.

Ci sono anche galleggianti scorrevoli con un corpo sostituibile. Nel loro design c'è una base: una lunga antenna e diversi corpi di diversa capacità di carico, che possono essere installati su questa antenna a seconda delle condizioni di pesca (Figura 36)

Fig. 36. galleggia con un corpo sostituibile

Un'altra caratteristica distintiva dei galleggianti con un punto di ancoraggio è che un certo peso può essere posato nel loro corpo, come abbiamo già accennato brevemente. Questo carico può essere permanente o variabile. Questo design consente di aumentare o diminuire il carico sulla foresta, rendendo il placcaggio più lento o più veloce. Questo carico viene solitamente realizzato sotto forma di rondelle metalliche, montate sulla chiglia filettata del galleggiante. Di solito un set di 4-5 rondelle ha un peso totale di 1-3 grammi. Diciamo che il tuo galleggiante ha 4 rondelle identiche con un peso totale di 2 grammi (lo scoprirai dall'iscrizione sul galleggiante). Pertanto, rimuovendo una rondella, è necessario aggiungere un peso di 0,5 grammi alla foresta. Nei galleggianti autoprodotti al posto delle rondelle si utilizzano pellet di piombo standard, che sono posati in un tubo di metallo incollato (dove la chiglia è avvitata).

Perché carichiamo il galleggiante? Dopotutto, puoi mettere tutto il carico richiesto in una volta nella foresta. Ma questo è lontano dal caso. Immagina una situazione in cui il punto di cattura si trova a 30-40 metri dalla costa e la profondità a questo punto non supera i 2 metri, una situazione tipica per la cattura nei laghi e lungo i fiumi di grandi fiumi. Il galleggiante qui ha bisogno di uno pesante - almeno 10 grammi di peso, per lanciarlo a una tale distanza. Ma pescare con un peso corrispondente del galleggiante caricando sulle secche vuol dire rovinare la pesca in anticipo. Pertanto, mettiamo 8 grammi nel galleggiante e i 2 grammi rimanenti nella foresta.

Nel processo di colata, soprattutto se è a lungo raggio, il galleggiante inizia a ruotare - la chiglia ha un percorso di volo arcuato e antenki punta - anche arcuata, ma dato che non è direttamente collegato alla lenza, esso ruota anche attorno ad essa in una spirale. Così, la foresta, situata sul rig sotto il galleggiante, inizia a avvolgere l'antenna, il che porta a frequenti intrecci. Questo può essere evitato impostando l'antenna, appena sotto la linea di galleggiamento (la linea di caricamento), sfumando, come una freccia (Figura 37). Di solito, le piume hanno 3 lame sotto forma di un trapezio troncato con una base adiacente all'antenna. La dimensione delle piume è all'incirca uguale a quella mostrata nella figura. Il piumaggio è fatto di lavsan o qualsiasi altra plastica adatta e incollato nell'antenna. Un tale stabilizzatore ha senso installarlo su galleggianti con una capacità di carico (totale) superiore a 5-6 grammi, ovvero, i galleggianti che si intendono utilizzare per la cattura a lunghe distanze.

Fig. 37. Dimensioni della coda stabilizzatrice di un galleggiante con un punto di ancoraggio

Inoltre, la sfumatura aiuta a fissare meglio il morso "in aumento". Notare che lo stabilizzatore di colore nero, che appariva da sotto l'acqua, non è difficile neanche da una distanza di 60-70 metri. Durante l'installazione delle piume, prestare attenzione al fatto che nel sito di installazione possono formarsi delle crepe, che devono essere accuratamente trattate con resina epossidica o altra colla impermeabile.

Molti pescatori hanno difficoltà a comprendere i segni sui galleggianti caricati acquistati. Di solito, il marchio include tre (a volte quattro) cifre. Analizziamo questo con un esempio:

  (8 + 2) + 1 - significa che il peso del galleggiante è di 8 grammi, il peso del carico interno variabile è di 2 grammi e il set di carico nella foresta è di 1 grammo.

  (4 + 10 x 0,2) + 2 significa che il peso del galleggiante 10 grammi, il carico interno è composto da quattro pesi (rondelle) su 0,2 grammi carico, installato su una foresta, 2 grammi.

4 + 3 - significa che il peso del galleggiante è di 4 grammi, il carico sulla foresta è di 3 grammi.

Tutto è abbastanza semplice.

Il disegno generale del galleggiante può essere visto nella Figura 38.

Fig. 38. Vista generale e parametri indicativi di un galleggiante con un punto di fissaggio.

Poco di ciò che viene proposto di seguito è uno sviluppo personale dell'autore del libro. Questa tecnica per la produzione di galleggianti è stata scritta da Daniil Kondrunenko, un eccellente pescatore e, in passato, un atleta. A mio parere, i suoi carri sono i migliori di tutti quelli fatti da me che io abbia mai usato. Non possiamo non dire parole di gratitudine al nostro allenatore, candidato per il maestro di sport Averyanov Aleksey Grigorievich, che gli autori devono delle proprie conoscenze, abilità e abilità.

Esistono varie tecnologie per realizzare i galleggianti. Variano a seconda di:

Il materiale utilizzato;

La qualità richiesta dell'intero prodotto;

Qualità superficiale richiesta;

Estetica, ecc.

Tuttavia, ci sono alcune caratteristiche comuni. Costruiamo una tabella riassuntiva, in cui mostreremo la relazione tra il materiale e la tecnologia. Svelarlo in relazione alla qualità di tutti i materiali usati o usati non vale la pena, perché il tempo è "oche", "ingorghi", ecc., Alla vigilia di Leto. Nell'ambito del nostro libro, considereremo solo alcuni materiali e tecnologie moderni (Tabella 3).

Tabella 3

La relazione tra materiale e tecnologia

Ce ne sono altri, ma ci asteniamo da una revisione più completa e ci soffermiamo su due tipi di materiali. Uno di loro - il più popolare tra gli atleti - la balsa. Ha un peso specifico da 0,08 a 0,12 g / cm 3. Per il nostro scopo, sono adatte varietà leggere (0,08-0,09 g / cm 3) di balsa. È facilmente elaborabile, ma presenta tuttavia un inconveniente significativo: l'inaccessibilità. L'autore non conosce i canali attualmente in funzione a San Pietroburgo, dove si potrebbe ottenere una balsa di alta qualità, e naturalmente non c'è niente da dire su altre città, tranne Mosca. Un altro materiale preso in considerazione - la schiuma - al contrario, è facilmente accessibile. È per questo motivo che abbiamo deciso di dargli un po 'di attenzione, anche se preferiamo usare il primo.

Nell'ambito della nostra narrativa, prenderemo in considerazione solo una tecnologia: la svolta, la più comoda e semplice. Lo considereremo in riferimento alla produzione di galleggianti di balsa, ma nel corso della narrativa, ove necessario, prenderemo appunti riguardanti il ​​trattamento della schiuma.

Per la produzione di galleggianti avrai bisogno di:

Tornio da tavola o motore (motore elettrico) con una cartuccia da un trapano montato sull'albero di uscita;

Un set di pelli;

Una serie di piccoli file o file;

Resina epossidica;

La potenza della tua auto può essere piccola (150-250 W, il motore è adatto da un normale lettore elettrico), ma è meglio avere una velocità di 2500-3000 giri / min. E ancora: se hai un naso che cola cronico o un'allergia alla polvere, è meglio prendere un respiratore (o una benda di garza).

In precedenza abbiamo convenuto che considereremo il processo di creazione dei galleggianti dalla balsa solo ruotando. Innanzitutto, consideriamo la costruzione generale di un galleggiante. Ogni flottante, di norma, consiste di:

2 - antenne;

Riguardo ai materiali usati per creare il corpo del galleggiante, abbiamo già detto. Parliamo un po 'dei materiali della chiglia e dell'antenna.

La scelta del materiale per la chiglia è determinata dai seguenti requisiti: deve essere sufficientemente rigido, colore neutro (nero, grigio o colore del corpo del galleggiante), non corrodersi, non gravare pesantemente sul galleggiante.

La chiglia può essere in metallo o in plastica (a volte in legno). La chiglia metallica, a sua volta, può essere cavo (tubo) o solido (filo). Le chiglie di plastica sono fatte, di regola, da fibra di carbone. Non posso dire inequivocabilmente quale chiglia è migliore: plastica o metallo. Facciamo qualche confronto (Tabella 4).

Tabella 4

Confronto di materiali per la fabbricazione della chiglia galleggiante

La conclusione generale suggerisce questo: le chiglie di plastica, ovviamente, sono preferibili (specialmente quando si utilizzano le linee sottili). Non rovinano la linea, non appesantiscono il galleggiante, non si corrodono. Tuttavia, se hai bisogno di una chiglia lunga (e di recente c'è la tendenza a spostarsi su chiglia più lunga e più lunga), la plastica potrebbe non essere abbastanza tesa e "ripiegata". Il fatto è che quando il galleggiante si sposta lungo la linea fino alla chiglia, il momento flettente agisce e se la chiglia non è abbastanza rigida, si piega semplicemente. I tubi di metallo hanno una rigidità sufficiente, ma è difficile creare una tale carena a casa. Questi tubi vengono utilizzati principalmente con una lunghezza della chiglia superiore a 100 millimetri. Il più semplice e accessibile è il filo di acciaio. Allo stesso tempo, è meglio prendere un filo a molla per fare una chiglia - è più difficile - e controllare attentamente la qualità del rivestimento.

L'antenna dovrebbe essere chiaramente visibile sull'acqua. La sua visibilità è determinata dal diametro e dal colore. Il colore può essere scelto bianco, nero, rosso vivo o giallo-velenoso, a seconda delle condizioni di cattura e di tempo del giorno. Il diametro è necessario, se possibile, piccolo, in modo che il galleggiante non sia fortemente esposto al vento - meno "vela", ma sufficiente a garantire una buona visibilità dell'antenna in ciascun caso. Di norma vengono utilizzate antenne con un diametro di 1,2-2,0 millimetri.

Ora riguardo al materiale. Che tipo di raccomandazioni al giorno d'oggi non troverete in letteratura! Poi tu e il bambù sottile e vari tipi di prodotti in plastica - dal pettine allo stuzzicadenti, vernice "diesel" dipinta. Tutto ciò era abbastanza rilevante fino a un certo punto. Ora in vendita ci sono antenne di alta qualità e abbastanza economiche fatte di plastica brillante (rossa e gialla) di qualsiasi diametro, ecco perché non vale la pena occuparsi di una produzione laboriosa di esse, e quindi anche della colorazione di "locomotiva diesel" capricciosa.

Resta da menzionare l'ultima parte del nostro galleggiante, o meglio la sua chiglia, - il ricciolo. Si consiglia di fare un anello da un nichelcromo (non arrugginisce) filo con un diametro di 0,3-0,4 millimetri.

Quindi, rivedendo brevemente i materiali per la produzione del galleggiante, passiamo direttamente alla tecnologia stessa.

1. In primo luogo si determina la dimensione e la forma. Vengono date le condizioni di pesca, e questo abbiamo considerato o considerato in altre sezioni del nostro libro. Qui consideriamo necessario raccomandare quanto segue: fare un disegno di un galleggiante a grandezza naturale su un "millimetro". Disegna la sua forma. Se il galleggiante ha una forma complessa, pensa a come le sue singole parti saranno accoppiate, dove verrà collocato il ringlet e così via.

2, Tagliare lo stock del galleggiante futuro (avendo il suo asse verticale necessariamente lungo le fibre di balsa) con una tolleranza di lavorazione di almeno 1 mm su ciascun lato. La lunghezza del pezzo dovrebbe essere idealmente 7-8 mm più lunga della lunghezza del corpo galleggiante. Ruotare il pezzo dagli angoli in modo tale da avere la forma di un ottagono nella sezione trasversale (Figura 39).

Fig. 39. Preprocessing del pezzo in lavorazione, tagliando le facce per ottenere un ottagono

3. inferiore (dal luogo di atterraggio chiglia) del centro (asse verticale) per tagliare un punteruolo foro (se si esegue con balsa, semplicemente inchiodato al medesimo chiglia) di diametro uguale al diametro della chiglia, e 7-10 mm di profondità. Inserire una chiglia nel foro usando resina epossidica. È meglio prendere una resina epossidica tradizionale con un tempo di polimerizzazione più lungo. L'esperienza mostra che altre resine resistenti all'acqua sono più liquide e immediatamente assorbite nelle balsa a causa della scioltezza di queste ultime. Di conseguenza, la capacità di carico del galleggiante e la qualità dell'incollaggio ne risentono. Le resine - "cinque minuti", al contrario, si induriscono troppo rapidamente e non danno la forza necessaria dell'articolazione.

Assicurarsi che la chiglia sia incollata lungo l'asse di rotazione del galleggiante. Per fare ciò, quando si fora il foro, ruotare leggermente la chiglia e il pezzo in lavorazione. È possibile posizionare un punto sul lato della futura installazione dell'antenna lungo il centro (lungo l'asse di rotazione del galleggiante). Inserendo la chiglia nella contropunta della macchina o in una lunetta improvvisata, girare il pezzo dietro di esso e osservare la traiettoria di questo punto. Se il punto è a posto, il foro è realizzato correttamente.

4. Dopo l'essiccamento, la "resina epossidica" può essere continuata. Macinare il pezzo dall'antenna avere all'asse tecnologico a 7 mm di lunghezza (Fig. 40) ed un diametro, il cui valore vi permetterà di bloccare il pezzo nel mandrino (mandrino) vostro tornio (o motore, su cui verrà affilare galleggianti).

Fig. 40. Preparazione di un galleggiante con un asse tecnologico

5. Durante la svolta, è necessario che il galleggiante sul lato della chiglia sia fissato dallo spostamento radiale. Per fare ciò, utilizzare la contropunta del tornio e, se si utilizza un motore elettrico con un mandrino per lavoro, è necessario realizzare un dispositivo tipo lunetta fatto in casa. È possibile utilizzare vari dispositivi, agisco molto semplice: ricevere una scatola piccola compensato (plastica) all'altezza della linea centrale (in corrispondenza dell'asse di rotazione del mandrino), il diametro del foro D = D + 0,2 millimetri chiglia. Poi posto qualcosa di pesante all'interno della scatola (piombini di piombo, lasciati da tempo immemorabile, ecc.). Il pezzo viene bloccato nella cartuccia del motore, ho spinto la chiglia nel foro preparato e spostato la scatola più vicino al corpo del galleggiante. È possibile utilizzare per questo scopo un angolo speciale (io stesso fatto uno di questi tempi da plexiglas) con una serie di fori per diversi diametri di chiglie. In questo caso, l'angolo deve essere fissato sul tavolo, ad esempio, con un morsetto.

È anche necessario tenere conto del fatto che quando la chiglia gira (se è abbastanza lunga) si devierà dall'asse di rotazione e si sposterà in una parte che non è supportata dal tuo dispositivo su alcune delle sue traiettorie (Figura 41). Questo è male per due ragioni. Innanzitutto, periodicamente questa parte della chiglia entra in risonanza con altre parti rotanti del sistema e quindi l'intero pezzo può fare strani movimenti: rischi di perdere tutto il tuo lavoro. In secondo luogo, puoi chinarti (se è un pezzo unico) o romperlo (se è metallo cavo).

Fig. 41. Se la chiglia galleggiante è fissata solo in un punto, "batte", che può portare all'uscita dell'intero "sistema" dall'equilibrio

Per evitare ciò, viene utilizzato un supporto aggiuntivo (o la seconda parete della stessa scatola con zavorra - Figura 42), in cui viene realizzato un orifizio con un diametro di 2-3 mm. Ovviamente, sono possibili altri metodi, ma questo, secondo me, è il più semplice.

Fig. 42. La chiglia dovrebbe essere fissata in due punti

6. Quindi, tutto è pronto. Iniziamo l'elaborazione delle merci. In primo luogo, con la lima per unghie o carta vetrata grossa, rimuovere il materiale in eccesso dove ce ne sono molti (Figura 43). Quindi le pelli "più fini" (preferibilmente due o tre di seguito, tutte con una grana più piccola) rettificano il pezzo quasi in dimensioni, lasciando un margine di rettifica di 0,1 mm su ciascun lato. Poi maciniamo la carta vetrata molto "sottile" con la pulizia desiderata della superficie e delle dimensioni. Quando si rettifica (in quanto i carichi sono elevati), potrebbe essere necessario mantenere il corpo del galleggiante in un modo o nell'altro dal lato opposto al lato di lavorazione.

Fig. 43. Rimozione del materiale in eccesso dal pezzo (lungo linee tratteggiate)

7. Successivamente, è possibile iniziare immediatamente a colorare, ma si consiglia di eseguire un'altra operazione. Senza rimuovere il galleggiante dalla macchina, applicheremo un sottile strato di nitrolac (è possibile aggiungere un po 'di "polvere per bambini" alla vernice). In pochi minuti, quando la vernice si asciuga, la superficie del galleggiante diventerà ruvida - le fibre di balsa come se vstorschatsya. Dovremo levigare il galleggiante con una pelle di velluto. Quindi ripetere di nuovo l'operazione. Ciò consentirà di raggiungere due obiettivi contemporaneamente: in primo luogo, migliorare significativamente la pulizia della superficie, e in secondo luogo "zabem" versare piccoli pori sulla superficie del galleggiante. Più tardi, questi pori ti rovinerebbero molto sangue durante la pittura.

Va aggiunto che nella produzione galleggianti, per cui il peso specifico non è come valori significativi (galleggianti per lungo colata, per esempio), si raccomanda galleggiante innescato metodo sopra descritto senza utilizzare nitro lacche e resine epossidiche e una miscela di acetone (rapporto 1: 1) . Ciò migliorerà significativamente la qualità della superficie, l'adesione dello strato superficiale del corpo galleggiante rispetto alla vernice e la sua resistenza.

Per l'essiccazione di primer deve essere rimosso dal stanochka pezzo, ma questo non è essenziale: il prodotto è molto più grande float e reinstallare non interesserà la qualità. Questo metodo può essere utilizzato nella produzione di galleggianti fatti di schiuma, ma solo l'acetone dovrà essere sostituito con un solvente più neutro.

8. Quindi, il nostro pezzo ha la forma presentata nello schizzo (Figura 44). Ora togliamo (tagliamo) la tolleranza tecnologica - l'asse, per il quale abbiamo fissato il pezzo nel mandrino (mandrino) della nostra macchina. L'area risultante viene accuratamente, manualmente, livellata con una carta vetrata a grana fine e noi perforiamo o foriamo un foro per l'antenna (a seconda del suo spessore). Utilizzando una resina epossidica, incolliamo l'antenna, osservando le stesse condizioni di quando si fissa la chiglia.

Fig. 44. Quasi finito galleggiare

9. L'operazione successiva sta creando e incollando un ringlet. Si consiglia di fare l'anello da un filo di nicromo ø 0,3-0,4 mm. Nichrome si piega facilmente e non si corrode. Non c'è bisogno di dividere i capelli in particolare nella forma: è sufficiente piegare un pezzo di lunghezza del cavo di 5 mm U e bloccato con un perno o la fine di ottenere parentesi-ring al posto giusto in corrispondenza degli orifizi corporei galleggiante, epossidica incollarlo. Per quanto riguarda l'orientamento dell'anello, quindi, a mio parere, non è di principio. Tuttavia, la maggior parte dei pescatori preferisce uno verticale, in modo tale che la lenza entri nell'anello perpendicolare all'asse del galleggiante.

Quindi rimane il nostro galleggiante da dipingere. Abbiamo già convenuto che come antenna usiamo una plastica speciale, il cui colore non è richiesto: ha già il colore giusto. È necessario applicare un rivestimento di vernice e vernice sul corpo del galleggiante e sulla chiglia.

Ma prima di andare direttamente alla pittura, soffermiamoci un po 'sugli aspetti teorici dell'applicazione della pittura e cerchiamo di capire perché abbiamo bisogno di dipingere un galleggiante? Quali obiettivi perseguiamo in questo caso?

Il materiale che usiamo, che sia balsa, polistirolo o schiuma poliuretanica, ha una struttura porosa. Se viene immerso in acqua senza un rivestimento protettivo, ne prenderà molto presto un po '- si bagnerà. La sua capacità di carico cambierà. È spaventoso non che lo perderà - molto peggio, che ciò accadrà direttamente durante la cattura. E inizieranno i falsi morsi, e lì - quando lo sportivo lo scoprirà, qual è il problema. Dovrò cambiare scatto. E il tempo è già andato perso.

Per i pescatori, v'è un altro momento sgradevole: come regola, ventilatori non hanno gli ingranaggi arsenale, atleti, e questo rivestimento possono essere gli unici specifiche condizioni di pesca sane. E all'improvviso, va fuori servizio! Troppo spiacevole.

Da qui il primo requisito per rivestire il galleggiante: essere sigillati, non lasciare che l'acqua passi al corpo del galleggiante.  E il secondo, strettamente collegato ad esso: la copertina deve essere impermeabile, non disintegrarsi dagli effetti dell'acqua durante l'intero periodo di funzionamento del galleggiante.

Più avanti. Le condizioni in cui dobbiamo pescare sono molto diverse. La temperatura ambiente durante la stagione varia da circa -1 ... -2 a +35 ° C. È necessario tenere conto anche del riscaldamento della superficie del galleggiante in estate calda con luce solare diretta - questo è tutto +50 ° C. E una netta differenza di temperature dell'aria e dell'acqua!

Molte volte hanno dovuto guardare da bordo campo, e per tenere fuori di quella apparentemente galleggiante con rivestimento di buona qualità in una calda giornata estiva, senza alcuna ragione, senza motivo ha cominciato ad assorbire l'acqua. Ad un esame più attento, si è scoperto che la sua superficie era coperta da una griglia continua di piccole crepe che aprivano l'acqua. Il rivestimento non ha tollerato i carichi termici (questa "qualità" differisce dai rivestimenti su base di nitrocellulosa - vari tipi di nitro-lacca e nitro-coloranti).

Da qui il seguente requisito per la copertura: deve essere resistente al calore, indolore per tollerare i cambiamenti di temperatura.  E raccomandazione immediatamente pratico: anche float nero lucido e molto bello, comunque cercare di dipingere le galleggianti in colori più chiari: .. grigio chiaro, verde chiaro, ecc - sono meno riscaldate al sole più a lungo riflettere la radiazione solare.

Nel processo di cattura, il galleggiante spesso e abbastanza fortemente batte su un'asta, un ramo, una barca, un baccello, ecc. Può essere deformato. Ed è buono, se allo stesso tempo la copertina è rimasta intatta - almeno, sarebbe possibile finire la pesca con un placcaggio. Per garantire che il rivestimento non sia danneggiato, deve essere sufficientemente elastico  e non "rimbalzare" dal corpo del galleggiante sotto carichi d'urto - tenere saldamente la superficie del corpo del galleggiante.

Quindi, abbiamo elencato i requisiti che imponiamo sulla nostra copertura. Che tipo di materiale soddisfa questi requisiti? Questa domanda è difficile da rispondere in modo inequivocabile. La vernice per coprire il galleggiante dovrebbe essere selezionata per esperienza. Potrebbe essere necessario combinare diversi tipi.

Quindi, una volta venivamo applicati alternativamente nitrocellulosa o colla "Supercement", diluito con acetone e alcool diluito con colla BF, e poi sopra a tutto nitrocellulosa. Fino a qualche tempo non era male. Circa 10-12 anni fa usavo generalmente il vecchio NC-222, trovato da qualche parte nella dispensa, e i galleggianti dipinti da loro, ho sfruttato con successo fino ad ora. Attualmente, come primer-filler, che viene applicato nel corso della tornitura, uso nitrolac, diluito con un solvente. Nella soluzione verserò un po 'di "polvere per bambini", in modo che ostruisca i pori del legno quando viene applicato. Come rivestimento intermedio e finale - e vengono applicati 3-4 strati dopo tutti i trattamenti - uso gli smalti auto della società finlandese Tikkurila. Hanno tutto il necessario, precedentemente elencato, e, inoltre, le belle qualità decorative. Quando acquisti nel negozio, puoi scegliere qualsiasi colore, e se prendi gli stessi avanzi (grammi di 200-300), risulta più economico. Ma uno dei miei amici, un noto sportivo, usava la vernice per dipingere le scarpe - e con molto successo.

Ora direttamente sulla tecnologia dell'applicazione. Si consiglia di immergere il galleggiante nella soluzione di pittura. La vernice viene versata in una provetta (uso un medico, con coperture al suolo) e diluito ad una consistenza in cui non trickle down al galleggiante, formando goccioline sulla chiglia, e si asciuga immediatamente. La consistenza è selezionata dall'esperienza. Più sottile è lo strato di rivestimento monouso, meglio è. La cosa migliore è che quando si possono applicare strati più sottili, questa è una legge generale. Rimuovere lentamente il galleggiante dalla soluzione, consentendo alla tensione superficiale di rimuovere la vernice in eccesso, ma senza serrare la procedura, altrimenti si rischia di danneggiare il livello precedente. Ogni strato deve essere accuratamente asciugato: è meglio perdere un giorno ora rispetto a dopo tutto il lavoro. Dopo ogni immersione ricordare (anche per la vernice liquida) Pierce (pulito) foro nel ricciolo, altrimenti la vernice si asciughi e si penetrante foro di danneggiare l'intero rivestimento.

Per effettuare quando la pittura immergendolo facile scegliere la consistenza desiderata e non formata sul corpo del galleggiante e le pieghe alette e gocce, utilizzare inchiostro a rapida asciugatura;

Se si desidera combinare un rivestimento galleggiante di composizioni diverse, va notato che è pericoloso applicare uno strato di rivestimento in modo attivo (per esempio, nitro) - un meno attivo (smalto, nitrocellulosa, olio, ecc ...). Lo strato superiore si stringe forte e danneggia il fondo;

Se stai dipingendo schiuma o schiuma di poliuretano, l'uso di un nitrobase non è consentito affatto. Per la schiuma di poliuretano è necessario prendere vernice molto elastica e materiali di vernice.

E infine una serie di osservazioni generali e aggiunte alla sezione.

Se si vuole fare carri schiuma poliuretanica girando, si dovrebbe fare scorta con una frequenza di 3,5-4 stanochkom mandrino migliaia di giri al minuto e una serie di lime ad ago, perché trattano materie panno morbido è praticamente inutile. È sconsigliabile produrre stucco (priming) dopo la rotazione.

Se si prendono di mira nelle loro attività più sulla schiuma, poi rifornito motore elettrico con velocità 1000-1500 - ad alta velocità nella lavorazione di schiuma comincia a fondere e formare una crosta denso, che poi ha fatto. Primer avrà "resina epossidica" senza acetone. Forse posso divorziare da lei con qualcos'altro - non l'ho provato. Secondo me, è meglio e più facile trovare una balsa - forse non la migliore, ma una balsa. Ancora, è molto producibilità di queste materie plastiche e presenta una struttura direzionale, vincendo così da due parametri: la forza e il numero di pori per unità di superficie (in sezione longitudinale, e orientare il galleggiante lungo le fibre del legno).

Se utilizzi un prodotto non finito acquistato nel negozio come antenna, ma lo fai da solo, dovrai dipingerlo da solo. Per questo, prima di iniziare a dipingere il corpo del galleggiante, applicare 2 strati di vernice bianca e 1-2 strati di "trasporto di calore" all'antenna e asciugarlo accuratamente. Preparatevi al fatto che, di conseguenza, il suo diametro aumenterà di 0,3-0,4 mm.

Se vuoi applicare strisce colorate aggiuntive sul corpo del galleggiante, dovrai complicare il processo di colorazione. Sarà necessario immergere l'intero flottante nelle strisce di vernice di colore, e poi, tenendo l'antenna - il fondo del colore principale, e poi, tenendo la chiglia - alto, quindi rimuovere il colorante dall'antenna, ecc Non è per tutti, ma per me personalmente la pigrizia ...

Puoi incollare l'antenna direttamente nel pezzo prima di girare, e questo ha i suoi pro e contro. Quindi, quando si gira nella cartuccia, l'antenna viene bloccata. In questo caso, si consiglia dall'antenna (così come nel caso normale - di chiglia) per stabilire un tipo di supporto lyunetnogo intermedio, lo stesso come abbiamo fatto: per la chiglia del galleggiante. Una volta ho fatto un dispositivo speciale per questo. Ma, dal mio punto di vista, il più semplice, meglio è.